Розширення код-шерінгу Qantas–JAL забезпечує безперебійні внутрішні сполучення з обох боків Тихого океану

Japan Airlines (JAL) та Qantas розширили свою тривалу співпрацю, додавши понад двадцять внутрішніх маршрутів в Австралії та Японії. Починаючи з цього тижня, номери рейсів JAL з’являються на рейсах Qantas зі Сіднея та Мельбурна до п’яти австралійських столиць, а коди Qantas тепер використовуються на рейсах JAL з Токіо Ханеда до регіональних бізнес-центрів Японії, зокрема Фукуоки, Хіросіми та Саппоро. Це дозволяє корпоративним мандрівникам купувати єдиний квиток, оформляти багаж до кінцевого пункту та накопичувати милі в програмах лояльності обох авіакомпаній, наприклад, з Кернса до Осаки або з Аделаїди до Окінави, без необхідності окремих бронювань чи повторного проходження контролю безпеки.

Цей крок також посилює зв’язки між авіакомпаніями в альянсі oneworld у період, коли обидві компанії орієнтуються на преміальний сегмент пасажирів напередодні очікуваного відновлення туризму до Японії на Expo Osaka-Kansai 2027. Для австралійських експортерів це особливо вигідно: розширена мережа збігається з початком сезону перевезень охолодженої яловичини до Японії, що дозволяє логістичним командам поєднувати вантажні перевезення з пасажирськими рейсами до більшої кількості регіональних аеропортів.



Кількість місць у бізнес-класі зросте помірно, при цьому Qantas планує збільшити місткість на деяких внутрішніх ділянках, що обслуговують код-шерингові рейси. Корпоративним клієнтам варто перевірити умови контрактів, адже багато угод розглядають код-шерингові рейси як «власні» для маркетингової авіакомпанії, що означає, що нові рейси можуть вже входити у встановлені тарифні ліміти. Часті мандрівники оцінять можливість накопичувати статусні бали Qantas на маршрутах, таких як Ханеда–Саппоро, які раніше не були включені до програми.

Аналітики відзначають, що це партнерство також є стратегічним захистом від можливих обмежень слотів після відкриття Міжнародного аеропорту Західного Сіднея наприкінці 2026 року; більш щільна мережа дає обом авіакомпаніям гнучкість швидко змінювати місткість, зберігаючи при цьому зв’язок між напрямками.