
Сектор виїзного туризму Китаю, який довго перебував у сплячці, стрімко відновлюється. За свіжими даними за перший квартал, оприлюдненими глобальним лідером з аутсорсингу візових послуг VFS Global, кількість заявок у китайських центрах компанії майже досягла докризових максимумів. Кількість подань на шенгенські візи зросла на 20% у порівнянні з минулим роком, а попит на візи до Великої Британії, США та Канади показав двозначне зростання. Пенсіонери, багато з яких бронюють тривалі культурні тури або круїзи, вже становлять понад третину всіх китайських заявників.
За цими цифрами стоїть сукупність змін у політиці, що почалися наприкінці 2025 року: односторонні безвізові програми на 30 днів для понад 40 переважно європейських країн, зниження візових зборів у багатьох китайських консульствах за кордоном та спрощений онлайн-календар запису, який скоротив час очікування на отримання документів. Попит з боку бізнесу також швидко зріс. Ділові поїздки до промислових регіонів Німеччини та кластерів розкішних товарів Італії тепер за обсягом майже зрівнялися з потоком студентів, повідомили VFS для Yicai Global.
Авіакомпанії реагують на це — китайські перевізники збільшать пропускну спроможність на рейсах до Європи на 12% у сезоні літо–осінь 2026 року, найбільшими вигодонабувачами стануть Франкфурт, Мілан і Цюріх. Для транснаціональних корпорацій це відновлення — не просто історія про відпочинок. Особисті переговори, які майже зупинилися з 2020 року, відновлюються. Європейські економіки другого рівня, такі як Угорщина, Польща та Латвія, які VFS виділяє як найшвидше зростаючі напрямки, залучають китайські інвестиції у «зелені» проєкти; їхні торгові агентства вже планують тематичні тижні місій, щоб скористатися цим сплеском.
Постачальники послуг — від податкових консультантів до фахівців із релокації — повідомляють, що обсяги запитів повернулися до рівня 2018 року. Практичні наслідки для менеджерів корпоративної мобільності очевидні. Запис на прийом у популярних візових центрах (Пекін, Шанхай, Гуанчжоу) знову розписаний на два-три тижні вперед, тому раннє планування є критично важливим. HR-командам також варто стежити за тенденціями цін на авіаквитки: через високі ціни на авіаційне паливо квитки економ-класу до далеких хабів коштують на 18-20% дорожче, ніж у 2025 році, що може суттєво збільшити бюджет подорожей, якщо не передбачити це заздалегідь.
Нарешті, компаніям, які релокують співробітників, слід переглянути правила в’їзду до країн перебування — наприклад, Італія з 1 червня 2026 року вводить біометричну реєстрацію для національних дозволів на роботу. Оскільки споживчий настрій у Китаї вдома досі нестійкий, політики розглядають виїзні витрати як спосіб зняти внутрішній тиск. Якщо нинішній імпульс збережеться, VFS очікує, що материковий Китай перевищить рекордний обсяг виїзного туризму 2019 року ще до кінця року — результат, який може змінити глобальні туристичні потоки та відновити вплив Китаю у переговорах щодо авіасполучення.
За цими цифрами стоїть сукупність змін у політиці, що почалися наприкінці 2025 року: односторонні безвізові програми на 30 днів для понад 40 переважно європейських країн, зниження візових зборів у багатьох китайських консульствах за кордоном та спрощений онлайн-календар запису, який скоротив час очікування на отримання документів. Попит з боку бізнесу також швидко зріс. Ділові поїздки до промислових регіонів Німеччини та кластерів розкішних товарів Італії тепер за обсягом майже зрівнялися з потоком студентів, повідомили VFS для Yicai Global.
Авіакомпанії реагують на це — китайські перевізники збільшать пропускну спроможність на рейсах до Європи на 12% у сезоні літо–осінь 2026 року, найбільшими вигодонабувачами стануть Франкфурт, Мілан і Цюріх. Для транснаціональних корпорацій це відновлення — не просто історія про відпочинок. Особисті переговори, які майже зупинилися з 2020 року, відновлюються. Європейські економіки другого рівня, такі як Угорщина, Польща та Латвія, які VFS виділяє як найшвидше зростаючі напрямки, залучають китайські інвестиції у «зелені» проєкти; їхні торгові агентства вже планують тематичні тижні місій, щоб скористатися цим сплеском.
Постачальники послуг — від податкових консультантів до фахівців із релокації — повідомляють, що обсяги запитів повернулися до рівня 2018 року. Практичні наслідки для менеджерів корпоративної мобільності очевидні. Запис на прийом у популярних візових центрах (Пекін, Шанхай, Гуанчжоу) знову розписаний на два-три тижні вперед, тому раннє планування є критично важливим. HR-командам також варто стежити за тенденціями цін на авіаквитки: через високі ціни на авіаційне паливо квитки економ-класу до далеких хабів коштують на 18-20% дорожче, ніж у 2025 році, що може суттєво збільшити бюджет подорожей, якщо не передбачити це заздалегідь.
Нарешті, компаніям, які релокують співробітників, слід переглянути правила в’їзду до країн перебування — наприклад, Італія з 1 червня 2026 року вводить біометричну реєстрацію для національних дозволів на роботу. Оскільки споживчий настрій у Китаї вдома досі нестійкий, політики розглядають виїзні витрати як спосіб зняти внутрішній тиск. Якщо нинішній імпульс збережеться, VFS очікує, що материковий Китай перевищить рекордний обсяг виїзного туризму 2019 року ще до кінця року — результат, який може змінити глобальні туристичні потоки та відновити вплив Китаю у переговорах щодо авіасполучення.
Джерело: Yicai Global
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
China Eastern запускає пряме авіасполучення між Сіанем і Віднем, з’єднуючи стародавнє місто Шовкового шляху з Центральною Європою
Державна рада призначила нового заступника керівника Національної міграційної служби