China Eastern запускає пряме авіасполучення між Сіанем і Віднем, з’єднуючи стародавнє місто Шовкового шляху з Центральною Європою

Авіакомпанія China Eastern Airlines відкрила триразові на тиждень рейси на Airbus A330 між міжнародним аеропортом Сіань Сяньян та міжнародним аеропортом Відня, забезпечивши північно-західному китайському мегаполісу перше пряме сполучення з Центральною Європою. Перший рейс MU5063 вилетів зі Сіаня о 01:52 21 квітня і через десять годин приземлився в Австрії, перевозячи змішаний вантаж із туристів, учасників конференцій та 12 тонн електронної комерції. Для Сіаня — батьківщини стародавнього Шовкового шляху та швидкозростаючого центру аерокосмічної та напівпровідникової промисловості — цей маршрут заповнює давню прогалину. До цього часу мандрівники, які прямували до віденських установ ООН або австрійських промислових груп, мусили робити пересадку через Пекін або Франкфурт, що додавало від чотирьох до шести годин у дорозі. Австрія, у свою чергу, відновлює втрачене під час пандемії китайське сполучення та диверсифікує маршрути, відходячи від залежності від аеропортів Пекіна та Шанхаю. Керівники аеропорту Відня відзначили збільшення вантажної місткості в трюмі для високотехнологічної продукції, фармацевтики та експрес-відправлень. «Виробники Центральної Європи зможуть скоротити час доставки «від дверей до дверей» до внутрішніх регіонів Китаю до 24 годин», — заявив керівник вантажного відділу аеропорту під час церемонії запуску. Експедитори очікують додаткові вигоди для Словаччини, Угорщини та південної Німеччини завдяки дорожній мережі Відня. Команди корпоративної мобільності мають звернути увагу, що China Eastern пропонує вступний тариф бізнес-класу на 20% нижчий за ціну на маршруті Шанхай–Франкфурт, щоб стимулювати конференційний трафік до нещодавно розширеного конгрес-центру Сіаня. Пасажири, які прямують далі всередині Китаю, можуть за менш ніж три години дістатися до 40 внутрішніх напрямків завдяки скоординованим стикуванням у Сіані. Цей сервіс також відповідає стратегії Пекіна щодо інтернаціоналізації внутрішніх провінцій. Місцева влада поєднала запуск маршруту з інвестиційною програмою на 100 мільйонів юанів — що включає маркетинг, підтримку слотів та повернення вантажних зборів — щоб залучити додаткові європейські авіакомпанії. Якщо пасажиропотік досягне запланованого рівня завантаження, частоту рейсів можуть збільшити до щоденних у зимовому сезоні 2026/27 років.