Хвиля скасувань паралізує головні аеропорти Бразилії, порушуючи внутрішні та міжнародні рейси

Вечір 18 травня став справжнім колапсом для аеропортів Сан-Паулу-Гуарульйос, Ріо-де-Жанейро/Галеан, Кампінс-Віракопус та Танкрето Невес у Белу-Орізонті: скасування рейсів і затримки паралізували роботу, залишивши сотні пасажирів у пастці та спричинивши хвилю збоїв, що відчувалися ще 19-20 травня. Онлайн-сервіси відстеження польотів зафіксували 25 повних скасувань і понад 100 затримок за шість годин, що торкнулося LATAM Brasil, Azul, GOL, а також бразильських рейсів American Airlines і United Airlines. Джерела в аеропортах і авіакомпаніях пояснюють ситуацію «ідеальним штормом» — поєднанням інтенсивного вечірнього трафіку, дощових смуг із низькою видимістю на південному сході та проблем із розподілом стоянок, через що літаки змушені були чекати на гейти. Оскільки Гуарульйос і Галеан обслуговують більшість бразильських далекомагістральних рейсів, будь-які збої швидко призводять до пропущених стикувань для бізнес-пасажирів, які прямують до Північної Америки та Європи. Оператори вантажних перевезень також повідомили про пізні вильоти, що викликало занепокоєння щодо транспортування температурно-чутливих фармацевтичних вантажів через логістичну зону Сан-Паулу. Бразильський авіарегулятор ANAC заявив, що аналізує радарні та метеодані, щоб з’ясувати, чи не було занадто пізно введено тимчасове обмеження на кількість прибуттів. Агентство зазнає тиску з боку галузевих організацій щодо збільшення пропускної здатності злітно-посадкових смуг у Гуарульйос у години пік, але модернізація інфраструктури відстає від зростаючого попиту, оскільки пасажиропотік перевищив докризові показники на початку 2026 року. Авіакомпанії наполягають, що поступові покращення — наприклад, відкриття окремого пірсу для віддалених стоянок у Галеані — дали б змогу розвантажити операції під час літніх гроз. Для менеджерів корпоративної мобільності цей інцидент є нагадуванням про необхідність закладати додатковий запас часу в маршрути, що передбачають внутрішні стикувальні рейси для подальших трансконтинентальних перельотів. Консультанти з ризиків у подорожах радять передбачати мінімум трьохгодинні стикування в Гуарульйос при купівлі квитків окремо та рекомендують зберігати посадкові талони, чеки за харчування і рахунки за готелі на випадок подання претензій відповідно до бразильського закону про захист прав споживачів. Мобільні додатки трьох найбільших бразильських авіаперевізників тепер дозволяють перепланувати рейси в той самий день, але багато іноземних мандрівників дізнаються про ці інструменти лише після виникнення проблем.