У приємному повороті для резидентів, які не є громадянами ЄС, французька прикордонна поліція підтвердила 29 травня, що громадяни Великої Британії та США, які мають французькі посвідки на проживання, знову можуть користуватися швидкими автоматичними воротами PARAFE в аеропортах, морських портах та на терміналах Євротунелю. Це рішення, яке було тихо доведено до відома прикордонників у нічний час, також дозволяє короткостроковим відвідувачам з Великої Британії та США користуватися електронними воротами під час пікових навантажень, хоча вони все одно повинні проходити реєстрацію в новій системі в’їзду/виїзду ЄС (EES).
Цей крок став відповіддю на тижні хаосу після запуску EES 10 квітня. Самообслуговувальні кіоски EES, призначені для зняття відбитків пальців і сканування обличчя, досі не працюють на більшості французьких кордонів через програмні збої. Тимчасово дані паспортів завантажуються безпосередньо з воріт PARAFE, а збір біометричних даних призупиняється на шість годин, коли черги перевищують встановлені межі — лазівка, яку ЄС дозволить лише до вересня.
Ryanair та кілька операторів аеропортів вимагали повного призупинення системи на літо, попереджаючи про черги на паспортний контроль до чотирьох годин, якщо кіоски не відремонтують. Для бізнес-мандрівників відновлення доступу до електронних воріт скорочує час проходження формальностей на прибуття в аеропортах Париж-Шарль-де-Голль, Орлі та Ніцца на 20-40 хвилин, де нещодавно черги в години пік сягали навіть трапів літаків.
![Пункти пропуску PARAFE знову відкриті для резидентів Великої Британії та США, поки Франція стикається з труднощами впровадження системи EES]()
Ця політика також усуває незручний парадокс, коли власників карт Brexit Withdrawal Agreement (WA) — технічно довгострокових резидентів ЄС — змушували стояти в чергах для «інших паспортів» позаду туристів, які прибувають вперше. Декілька мандрівників розповіли The Connexion, що минулими вихідними їх пропускали через електронні ворота, просто показавши паспорт і посвідку на проживання.
Однак це рішення поки що часткове. Поки біометрична частина EES не стабілізується, кожен аеропорт діє за власною схемою: Бордо наполягає на попередній реєстрації через кіоск; Ніцца пропускає більшість пасажирів з Великої Британії та США безпосередньо через PARAFE; у Ліоні деяких власників посвідок все ще направляють до стійок з персоналом.
Командам, що займаються мобільністю, радять інформувати мандрівників про необхідність мати при собі роздруковані посадкові талони (потрібні для резервного варіанту з кіоском) і закладати додатковий час на регіональних аеропортах із недостатньою кількістю персоналу.
У довгостроковій перспективі Франція ризикує порушити норми ЄС, якщо не зможе довести повну відповідність системі до четвертого кварталу. Інсайдери галузі повідомляють, що підрядник Thales випустить великий програмний патч у липні і розпочне цілодобове тестування в серпні, якраз до напливу подорожуючих після Олімпіади. У разі невдачі тиск посилиться на наступний важливий етап — систему авторизації подорожей ETIAS для громадян країн безвізового режиму, заплановану на кінець 2026 року.
Цей крок став відповіддю на тижні хаосу після запуску EES 10 квітня. Самообслуговувальні кіоски EES, призначені для зняття відбитків пальців і сканування обличчя, досі не працюють на більшості французьких кордонів через програмні збої. Тимчасово дані паспортів завантажуються безпосередньо з воріт PARAFE, а збір біометричних даних призупиняється на шість годин, коли черги перевищують встановлені межі — лазівка, яку ЄС дозволить лише до вересня.
Ryanair та кілька операторів аеропортів вимагали повного призупинення системи на літо, попереджаючи про черги на паспортний контроль до чотирьох годин, якщо кіоски не відремонтують. Для бізнес-мандрівників відновлення доступу до електронних воріт скорочує час проходження формальностей на прибуття в аеропортах Париж-Шарль-де-Голль, Орлі та Ніцца на 20-40 хвилин, де нещодавно черги в години пік сягали навіть трапів літаків.
Ця політика також усуває незручний парадокс, коли власників карт Brexit Withdrawal Agreement (WA) — технічно довгострокових резидентів ЄС — змушували стояти в чергах для «інших паспортів» позаду туристів, які прибувають вперше. Декілька мандрівників розповіли The Connexion, що минулими вихідними їх пропускали через електронні ворота, просто показавши паспорт і посвідку на проживання.
Однак це рішення поки що часткове. Поки біометрична частина EES не стабілізується, кожен аеропорт діє за власною схемою: Бордо наполягає на попередній реєстрації через кіоск; Ніцца пропускає більшість пасажирів з Великої Британії та США безпосередньо через PARAFE; у Ліоні деяких власників посвідок все ще направляють до стійок з персоналом.
Командам, що займаються мобільністю, радять інформувати мандрівників про необхідність мати при собі роздруковані посадкові талони (потрібні для резервного варіанту з кіоском) і закладати додатковий час на регіональних аеропортах із недостатньою кількістю персоналу.
У довгостроковій перспективі Франція ризикує порушити норми ЄС, якщо не зможе довести повну відповідність системі до четвертого кварталу. Інсайдери галузі повідомляють, що підрядник Thales випустить великий програмний патч у липні і розпочне цілодобове тестування в серпні, якраз до напливу подорожуючих після Олімпіади. У разі невдачі тиск посилиться на наступний важливий етап — систему авторизації подорожей ETIAS для громадян країн безвізового режиму, заплановану на кінець 2026 року.
Джерело: The Connexion
