Париж зберігає обмеження на рух транспорту, незважаючи на зниження рівня озонових попереджень через спеку

Ранньосезонна хвиля спеки, яка підняла температуру в травні вище за 38 °C, починає спадати, але обмеження щодо контролю забруднення повітря в Іль-де-Франс залишаються чинними, продовжуючи створювати проблеми для компаній, що залежать від автомобільних перевезень. Регіональне агентство з якості повітря Atmo France підтвердило 29 травня, що концентрації озону знизилися в більшості регіонів країни, що дозволило скасувати надзвичайні заходи в Овернь-Рона-Альп та Прованс-Альпи-Лазурний берег. Однак у паризькому регіоні тривога продовжена щонайменше до 30 травня.

Згідно з указом, швидкість на окремих ділянках кільцевої дороги A86 знижена на 20 км/год, а система Crit’Air забороняє в’їзд до зони з низьким рівнем викидів дизельним автомобілям, випущеним до 2006 року, та старим вантажівкам у період з 05:30 до 20:00. Промислові підприємства мають зменшити викиди, а перевізників просять перенести не термінові доставки на нічний час. Префектура посилила дорожні перевірки та автоматичний контроль камер, штрафи становлять 68 євро для приватних автомобілів і 135 євро для вантажівок, які ігнорують обмеження.



Хоча заходи в першу чергу спрямовані на приватних водіїв, вони безпосередньо впливають на логістику останньої милі, трансфери з водієм і автопарки для корпоративних програм релокації. Декілька компаній з релокації повідомили про перенесення доставки меблів до житла експатріантів у західних передмістях, а таксомоторні служби попередили про додаткові націнки через довші об’їзди за межами зони обмежень. Бізнеси, які приймають співробітників цього тижня, за можливості перенесли зустрічі в аеропорту на залізничне сполучення.

Кліматологи відзначають, що раніше спалахи озону були рідкістю до липня; їх поява наприкінці травня свідчить про те, як зміна клімату змінює календар мобільності у Франції. Попередження про якість повітря автоматично активують обмеження Crit’Air, тож компанії можуть стикатися з постійними обмеженнями протягом усього літа. HR- та менеджерам з мобільності радять оновити графіки релокації, заохочувати використання проїзних на громадський транспорт для співробітників і переконатися, що орендовані компанією автомобілі мають відповідні наклейки Crit’Air, щоб уникнути штрафів.

Влада попереджає, що нові спалахи озону ймовірні під час Олімпійських ігор (липень-серпень), коли додатково щодня прибуватиме 600 000 відвідувачів, що створить додаткове навантаження на транспортну мережу. Очікується, що міська рада Парижа оприлюднить оновлений план руху на Олімпіаду в середині червня, який може розширити години роботи зони з низьким рівнем викидів та запровадити нові заборони на паркування автобусів.