Диспетчери Jazz оголосили страйк із підтримкою 96%, що загострює ситуацію з літніми подорожами

Диспетчери Jazz Aviation, дочірньої компанії Air Canada Express, яка планує понад 400 рейсів на день, проголосували на 96,4 % за страйк після восьми місяців безрезультатних переговорів. Кого це торкнеться. Канадська асоціація авіаційних диспетчерів (CALDA) представляє лише 59 працівників Jazz, але їхні повноваження з операційного контролю охоплюють всю мережу регіонального перевізника — ключовий трафік, що забезпечує підключення до хабів Air Canada в Торонто, Монреалі, Галіфаксі та Ванкувері. Страйк може призвести до приземлення літаків, навіть якщо пілоти та бортпровідники вийдуть на роботу. Хронологія. Переговори з примирення завершуються 10 липня, після чого починається обов’язковий 21-денний період охолодження. Найраніша дата легального страйку або блокування роботи — 1 серпня, у розпал літнього сезону подорожей у Канаді. Наслідки для бізнес-подорожей. Jazz обслуговує багато маршрутів з високою частотою рейсів, які використовують корпоративні мандрівники — зокрема Торонто-Оттава, Монреаль-Галіфакс і Калгарі-Келовна. Менеджерам з організації поїздок варто підготувати плани на випадок непередбачуваних обставин, включно з перенесенням бронювань на WestJet або Porter, а також дозволом на поїздки залізницею чи автомобілем для коротких зустрічей. Контекст ринку праці. Це голосування — останнє в низці трудових конфліктів в авіації, спричинених знеціненням зарплат з урахуванням інфляції. Механіки на кількох аеропортах також ведуть посередницькі переговори, тож роботодавці в канадському авіасекторі відчувають зростаючий тиск на перегляд зарплат, які не змінювалися десятиліттями.