Pengawal penerbangan di Jazz Aviation, anak syarikat Air Canada Express yang mengendalikan lebih 400 penerbangan sehari, telah mengundi dengan 96.4% menyokong tindakan mogok selepas lapan bulan rundingan yang tidak membuahkan hasil. Siapa yang terjejas? Persatuan Pengawal Penerbangan Kanada (CALDA) mewakili hanya 59 pekerja Jazz, tetapi kuasa kawalan operasi mereka merangkumi seluruh rangkaian syarikat penerbangan serantau ini—yang merupakan laluan penting ke hab Air Canada di Toronto, Montréal, Halifax dan Vancouver. Tindakan mogok boleh menyebabkan pesawat tidak dapat beroperasi walaupun juruterbang dan kru kabin hadir bertugas. Garis masa. Rundingan penyesuaian berakhir pada 10 Julai, diikuti dengan tempoh penyejukan wajib selama 21 hari. Mogok atau penguncian undang-undang yang sah boleh bermula seawal 1 Ogos, iaitu musim puncak perjalanan musim panas di Kanada. Implikasi perjalanan perniagaan. Jazz mengendalikan banyak laluan kekerapan tinggi yang digunakan oleh pengembara korporat—seperti Toronto-Ottawa, Montréal-Halifax dan Calgary-Kelowna. Pengurus perjalanan disarankan menyediakan pelan kecemasan, termasuk menempah semula penerbangan dengan WestJet atau Porter serta meluluskan perjalanan kereta api atau kereta untuk mesyuarat jarak dekat. Konteks pasaran buruh. Undian ini adalah yang terkini dalam siri pertikaian buruh dalam sektor penerbangan yang didorong oleh pengurangan gaji selepas disesuaikan dengan inflasi. Dengan mekanik di beberapa lapangan terbang juga sedang dalam rundingan mediasi, majikan dalam sektor penerbangan Kanada menghadapi tekanan yang meningkat untuk menyemak semula skala gaji yang sudah berusia lebih sedekad.
Sumber: PAX News
