Рекордно спекотна хвиля спричинила червоне попередження та порушення руху поїздів по всій Англії

Метеослужба вперше в історії оголосила третє поспіль червоне попередження про «екстремальну спеку» для Лондона та Південного Сходу 26 червня 2026 року після того, як температура в Суффолку досягла 37,1 °C — найвищого показника для червня з початку ведення метеорологічних спостережень у Великій Британії. Жовті попередження про грози поширилися на більшість залізничної мережі, а водії автобусів отримали гарантії, що можуть припинити роботу, якщо кабіни перевищують безпечні температурні межі. Аеропорти повідомили про перевірки стану злітно-посадкових смуг і обмеження руху повітряного транспорту через підвищення температури асфальту. Лікарні в Портсмуті, Норвічи та Саутгемптоні оголосили критичні ситуації, скасувавши планові операції, щоб звільнити місця для пацієнтів із тепловими ускладненнями. Служба швидкої допомоги Лондона повідомила, що кількість викликів категорії 1 на номер 999 у середу була на 50 % вищою за звичайний червневий день, що підкреслює загальне навантаження на громадські служби. Тим часом Національний оператор енергосистеми видав повідомлення про електричний резерв на вечір п’ятниці, закликаючи генераторів збільшити потужність. Для команд мобільності найбільшою проблемою залишається транспорт. Network Rail попередила, що сталеві рейки можуть нагріватися на 20 °C вище за температуру повітря, що змушує вводити обмеження швидкості. Eurostar порадив пасажирам планувати додатковий час на станції Сент-Панкрас, а кілька рейсів із Європи до Великої Британії затримали через перевірки злітно-посадкових смуг, пов’язані з охолодженням. Роботодавцям рекомендується активувати протоколи відстеження поїздок і нагадати працівникам брати з собою воду, сонцезахисні засоби та запасні павербанки на випадок затримок. У довгостроковій перспективі ця хвиля спеки нагадує, що політики турботи про працівників, розроблені для зимових негод, тепер потребують розділу про кліматичні умови. Програми релокації мають перевірити тимчасове житло на ефективність вентиляції та розглянути можливість гнучкого графіка роботи, щоб уникнути пікових періодів спеки. Команди з оподаткування глобальної мобільності також повинні врахувати підтвердження HMRC, що обладнання для охолодження, надане роботодавцем, може вважатися пільгою без оподаткування, якщо воно встановлене для захисту здоров’я працівників. Чергові червоні попередження діятимуть до 21:00 п’ятниці, після чого нормальна робота поступово відновиться протягом вихідних; однак жовті попередження про грози можуть спричинити локальні повені та збої в роботі сигналізації. Менеджерам з мобільності радять опублікувати рекомендації щодо поїздок на вихідні та повторно підтвердити рейси та залізничні сполучення на ранок понеділка для критично важливих мандрівників.