Макао розширює систему розпізнавання облич для швидкого проходження контролю на портах Цінмао та HZMB у залі Чжухай-Макао, що полегшить поїздки для пасажирів з Гонконгу.

За день після запуску бездокументних смуг у Гонконзі, Макао пішло тим самим шляхом. 26 червня Сили громадської безпеки та прикордонні служби Чжухая перевели всі 204 автоматизовані канали на порталі Цінмао та в залі Чжухай-Макао на мосту Гонконг-Чжухай-Макао на систему пропуску за допомогою сканування обличчя. Це оновлення означає, що тепер кожен спільний прикордонний пункт на суші, що обслуговує Макао, підтримує біометричний пропуск без зупинок. Технологія вперше була випробувана в порту Хенцзінь у листопаді 2025 року, де вже оброблено понад 6,2 мільйона пасажирських поїздок — 42 % від загального потоку. Після шести місяців стабільної роботи чиновники провели стрес-тестування програмного та апаратного забезпечення на нових пунктах до кінця квітня, а в травні провели живі випробування за участю 170 000 волонтерів. Повний запуск відбувся після того, як ці випробування скоротили середній час проходження до восьми секунд, а рівень помилок — до менш ніж 0,2 %, повідомляє Бюро справ сил громадської безпеки. Правила користування збігаються з вимогами Хенцзіня: мешканці Макао, постійні мешканці Гонконгу та громадяни материкового Китаю віком від 14 років можуть користуватися воротами після одноразової реєстрації. Пасажири з Тайваню, власники іноземних паспортів та неповнолітні все ще повинні пред’являти документи. Офіцери також можуть вимагати традиційні посвідчення для вибіркових перевірок, тому пасажирам слід мати їх при собі навіть під час користування швидкими смугами. Для бізнес-спільноти Гонконгу це розширення має велике значення. Порт Цінмао, розташований поруч із залізничною станцією Чжухай, став улюбленим пунктом перетину для ІТ- та фінансових фахівців, які щоденно їздять до зони інновацій Хенцзіня, що стрімко розвивається. Впровадження розпізнавання облич тут скорочує час поїздки на кілька хвилин і уніфікує прикордонні процедури з обох боків дельти Перлинної річки. Ці дві модернізації підкреслюють ширший регіональний тренд на цифровізацію контролю на кордонах. З огляду на те, що порт Футянь у Шеньчжені планує запустити подібні смуги пізніше цього літа, а Гонконг готується до масштабного впровадження своєї системи «Безшовний електронний канал», поїздки між містами Великої затоки незабаром можуть стати схожими на внутрішні подорожі — за умови, що заходи з захисту приватності не відставатимуть.