Ma Cao mở rộng dịch vụ quét khuôn mặt thông minh tại cảng Thanh Mạo và sảnh Chu Hải-Ma Cao của HZMB, mang lại lợi ích cho người đi lại từ Hồng Kông

Một ngày sau khi làn không cần giấy tờ ra mắt tại Hồng Kông, Macau cũng nhanh chóng áp dụng. Vào ngày 26 tháng 6, Lực lượng Cảnh sát An ninh Công cộng và cơ quan kiểm tra biên giới Chu Hải đã chuyển toàn bộ 204 làn tự động tại Cảng Thanh Mao và sảnh Chu Hải-Macau của Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macau sang hình thức kiểm tra “quét khuôn mặt”. Nâng cấp này đồng nghĩa với việc tất cả các trạm kiểm tra liên hợp trên đất liền phục vụ Macau hiện đều hỗ trợ xử lý qua cửa bằng công nghệ sinh trắc học. Công nghệ này lần đầu được thử nghiệm tại Cảng Hành Khâm vào tháng 11 năm 2025, nơi đã xử lý hơn 6,2 triệu lượt hành khách—chiếm 42% tổng lưu lượng. Sau sáu tháng vận hành ổn định, các quan chức đã kiểm tra kỹ phần mềm và phần cứng tại các điểm mới đến cuối tháng 4 và tiến hành thử nghiệm thực tế vào tháng 5 với sự tham gia của 170.000 tình nguyện viên. Việc triển khai chính thức được tiến hành sau khi các thử nghiệm giảm thời gian xử lý trung bình xuống còn tám giây và tỷ lệ lỗi dưới 0,2%, theo Cục Công tác Lực lượng An ninh Công cộng. Điều kiện sử dụng tương tự quy định tại Hành Khâm: cư dân Macau, cư dân thường trú Hồng Kông và công dân Trung Quốc đại lục từ 14 tuổi trở lên có thể sử dụng cửa sau khi hoàn tất đăng ký một lần. Hành khách từ Đài Loan, người mang hộ chiếu nước ngoài và trẻ vị thành niên vẫn phải xuất trình giấy tờ. Cán bộ cũng có thể yêu cầu kiểm tra giấy tờ truyền thống bất ngờ, nên hành khách phải mang theo dù sử dụng làn nhanh. Đối với cộng đồng doanh nghiệp Hồng Kông, việc mở rộng này rất quan trọng. Cảng Thanh Mao, nằm cạnh Ga Tàu Chu Hải, đã trở thành điểm qua lại ưu tiên của các chuyên gia công nghệ thông tin và tài chính đi lại đến khu vực đổi mới Hengqin ngày càng phát triển. Việc thêm công nghệ nhận diện khuôn mặt tại đây giúp rút ngắn vài phút trong hành trình hàng ngày và đồng bộ hóa quy trình kiểm soát biên giới hai bên vùng Đồng bằng sông Châu Giang. Hai lần nâng cấp này nhấn mạnh cuộc đua số hóa kiểm soát biên giới trong khu vực. Với việc Cảng Futian ở Thâm Quyến dự kiến ra mắt làn tương tự vào cuối mùa hè này và Hồng Kông hướng tới triển khai “Làn điện tử liền mạch” trên toàn thành phố, việc đi lại qua lại trong Khu vực Vịnh Lớn có thể sớm giống như di chuyển nội địa—miễn là các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư được đảm bảo kịp thời.