Macau amplia il sistema di riconoscimento facciale intelligente al porto di Qingmao e all’HZMB Zhuhai-Macao Hall, a vantaggio dei pendolari di Hong Kong

Un giorno dopo il debutto delle corsie senza documenti a Hong Kong, anche Macao ha seguito l’esempio. Il 26 giugno, la Polizia di Pubblica Sicurezza e le autorità di ispezione di frontiera di Zhuhai hanno convertito tutti e 204 i canali automatizzati al Porto di Qingmao e nella sala Zhuhai-Macao del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao al sistema di controllo tramite “scansione facciale”. L’aggiornamento significa che ogni punto di controllo terrestre con ispezione congiunta al servizio di Macao supporta ora il processo biometrico di passaggio rapido. La tecnologia è stata sperimentata per la prima volta al Porto di Hengqin nel novembre 2025, dove sono già stati processati oltre 6,2 milioni di viaggiatori, pari al 42% del traffico totale. Dopo sei mesi di operazioni stabili, i funzionari hanno sottoposto a stress test il software e l’hardware nei nuovi siti fino alla fine di aprile e hanno condotto prove dal vivo a maggio con la partecipazione di 170.000 volontari. Il lancio completo è avvenuto dopo che questi test hanno ridotto i tempi medi di elaborazione a otto secondi e il tasso di errore a meno dello 0,2%, secondo l’Ufficio Affari della Forza di Pubblica Sicurezza. I requisiti di accesso sono gli stessi di Hengqin: i residenti di Macao, i residenti permanenti di Hong Kong e i cittadini cinesi della terraferma di età pari o superiore a 14 anni possono utilizzare i varchi dopo una registrazione unica. I viaggiatori da Taiwan, i titolari di passaporti stranieri e i minorenni devono ancora presentare i documenti. Gli agenti possono inoltre richiedere controlli a campione con documenti tradizionali, quindi i passeggeri devono portarli con sé anche quando utilizzano la corsia veloce. Per la comunità imprenditoriale di Hong Kong, l’estensione è significativa. Il Porto di Qingmao, situato accanto alla Stazione Ferroviaria di Zhuhai, è diventato il passaggio preferito per i professionisti IT e finanziari che si spostano verso la zona di innovazione in crescita costante di Hengqin. L’introduzione del riconoscimento facciale qui riduce di minuti il viaggio quotidiano e uniforma i processi di frontiera su entrambi i lati del Delta del Fiume delle Perle. I due aggiornamenti sottolineano una corsa regionale più ampia alla digitalizzazione del controllo alle frontiere. Con il Porto di Futian a Shenzhen che dovrebbe inaugurare corsie simili entro la fine dell’estate e Hong Kong che punta a un’estensione cittadina del suo “Seamless e-Channel”, i viaggi transfrontalieri nell’Area della Grande Baia potrebbero presto assomigliare a spostamenti nazionali, a patto che le tutele della privacy tengano il passo.