
Un día después del estreno de los carriles sin documentos en Hong Kong, Macao siguió el mismo camino. El 26 de junio, la Policía de Seguridad Pública y las autoridades de inspección fronteriza de Zhuhai activaron los 204 canales automáticos en el Puerto Qingmao y en el hall Zhuhai-Macao del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao para el control mediante reconocimiento facial. Esta actualización significa que todos los puntos de control terrestre de inspección conjunta que sirven a Macao ahora cuentan con procesamiento biométrico automático. La tecnología se probó por primera vez en el Puerto Hengqin en noviembre de 2025, donde ya se han gestionado más de 6,2 millones de viajes de pasajeros, el 42 % del total. Tras seis meses de operaciones estables, los funcionarios sometieron el software y hardware a pruebas rigurosas hasta finales de abril y realizaron ensayos en vivo en mayo con 170,000 voluntarios. El lanzamiento completo se llevó a cabo después de que estas pruebas redujeran el tiempo promedio de procesamiento a ocho segundos y la tasa de error a menos del 0,2 %, según la Oficina de Asuntos de la Policía de Seguridad Pública.
Los requisitos de elegibilidad son los mismos que en Hengqin: residentes de Macao, residentes permanentes de Hong Kong y ciudadanos chinos del continente mayores de 14 años pueden usar los carriles tras completar un registro único. Los viajeros de Taiwán, titulares de pasaportes extranjeros y menores aún deben presentar documentos.
Para quienes no pueden usar los carriles biométricos, servicios como VisaHQ facilitan los trámites. La sucursal en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) ofrece asistencia paso a paso para visas y pasaportes, monitorea los cambios en los requisitos de entrada e incluso puede gestionar envíos por mensajería, garantizando que los viajes transfronterizos sigan siendo sencillos mientras la región avanza en tecnología.
Los oficiales también pueden solicitar documentos tradicionales para controles aleatorios, por lo que los pasajeros deben llevarlos incluso al usar el carril rápido. Para la comunidad empresarial de Hong Kong, esta ampliación es muy relevante. El Puerto Qingmao, junto a la estación de tren de Zhuhai, se ha convertido en el paso preferido para profesionales de TI y finanzas que viajan a la creciente zona de innovación de Hengqin. Incorporar el reconocimiento facial aquí reduce minutos en el trayecto diario y armoniza los procesos fronterizos en ambos lados del Delta del Río de las Perlas. Estas mejoras reflejan una carrera regional más amplia por digitalizar el control fronterizo. Con el Puerto Futian de Shenzhen listo para lanzar carriles similares este verano y Hong Kong planeando implementar su “Canal Electrónico Sin Fronteras” en toda la ciudad, los desplazamientos dentro del Área de la Gran Bahía podrían pronto parecer viajes nacionales, siempre que se mantengan las garantías de privacidad.
Los requisitos de elegibilidad son los mismos que en Hengqin: residentes de Macao, residentes permanentes de Hong Kong y ciudadanos chinos del continente mayores de 14 años pueden usar los carriles tras completar un registro único. Los viajeros de Taiwán, titulares de pasaportes extranjeros y menores aún deben presentar documentos.
Para quienes no pueden usar los carriles biométricos, servicios como VisaHQ facilitan los trámites. La sucursal en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) ofrece asistencia paso a paso para visas y pasaportes, monitorea los cambios en los requisitos de entrada e incluso puede gestionar envíos por mensajería, garantizando que los viajes transfronterizos sigan siendo sencillos mientras la región avanza en tecnología.
Los oficiales también pueden solicitar documentos tradicionales para controles aleatorios, por lo que los pasajeros deben llevarlos incluso al usar el carril rápido. Para la comunidad empresarial de Hong Kong, esta ampliación es muy relevante. El Puerto Qingmao, junto a la estación de tren de Zhuhai, se ha convertido en el paso preferido para profesionales de TI y finanzas que viajan a la creciente zona de innovación de Hengqin. Incorporar el reconocimiento facial aquí reduce minutos en el trayecto diario y armoniza los procesos fronterizos en ambos lados del Delta del Río de las Perlas. Estas mejoras reflejan una carrera regional más amplia por digitalizar el control fronterizo. Con el Puerto Futian de Shenzhen listo para lanzar carriles similares este verano y Hong Kong planeando implementar su “Canal Electrónico Sin Fronteras” en toda la ciudad, los desplazamientos dentro del Área de la Gran Bahía podrían pronto parecer viajes nacionales, siempre que se mantengan las garantías de privacidad.
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