Нова біометрична система в’їзду/виїзду ЄС (EES), повністю запущена в квітні 2026 року, проходить своє перше випробування в сезон пікового навантаження — і результати виявилися болючими. Портал туристичної індустрії The Traveler повідомив 6 липня, що на кількох аеропортах Шенгенської зони минулими вихідними час очікування сягав до трьох годин, поки пасажири з країн, що не входять до ЄС, проходили реєстрацію відбитків пальців та сканування обличчя. Асоціації Airlines for Europe (A4E), ACI Europe та IATA надіслали відкритого листа президентці Єврокомісії Урсулі фон дер Ляєн із закликом надати право призупиняти біометричний збір даних, коли черги перевищують безпечні межі. Керівниця аеропорту Берлін-Бранденбург Алетта фон Массенбах попередила, що пасажири з країн, що не входять до ЄС, вже стоять у чергах до двох годин — ситуація, яку вона називає «нестерпною влітку» для головного столичного хабу Німеччини. Довгі черги змусили деякі аеропорти в Італії, Португалії та Греції тимчасово повернутися до ручного штампування — метод, який теоретично доступний усім країнам-членам відповідно до статті 23 Регламенту EES. Федеральна поліція Німеччини (Bundespolizei) має право застосовувати цей захід, але поки робить це рідко. Для команд корпоративної мобільності цей хаос має негайні операційні наслідки: мандрівники, які не знайомі з системою, ризикують пропустити стикувальні рейси, а авіакомпанії оновлюють терміни реєстрації — Lufthansa тепер рекомендує прибувати за чотири години до вильоту на далекі рейси з Франкфурта, якщо ймовірна перша реєстрація в EES. Роботодавцям варто заохочувати співробітників попередньо реєструватися через національні додатки, де це можливо, та зберігати квитанції EES для спрощення проходження контролю при наступних поїздках. Стратегічно авіаційна спільнота Німеччини хоче, щоб Брюссель дозволив загальне призупинення обов’язкового біометричного збору до 1 жовтня 2026 року. Якщо це буде схвалено, прикордонні служби зможуть зосередити ресурси на профілях з високим ризиком, поки IT-агенція eu-LISA усуватиме програмні збої. Рішення очікується на позачерговому засіданні міністрів пізніше цього місяця; негативний результат може призвести до того, що німецькі аеропорти приєднаються до Риму, відкрито погрожуючи односторонніми призупиненнями — що стане випробуванням єдності ЄС у питаннях цифрових кордонів.
Джерело: The Traveler
