Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Sinh trắc học mới của EU (EES), chính thức hoạt động toàn diện từ tháng 4 năm 2026, đang đối mặt với thử thách lớn đầu tiên trong mùa cao điểm – và kết quả rất khó khăn. Trang tin ngành du lịch The Traveler đưa tin vào ngày 6/7 rằng một số sân bay Schengen đã ghi nhận thời gian chờ lên đến ba giờ vào cuối tuần trước khi hành khách không thuộc EU hoàn tất việc đăng ký dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt. Các tổ chức Airlines for Europe (A4E), ACI Europe và IATA đã gửi thư ngỏ tới Chủ tịch Ủy ban Ursula von der Leyen, đề nghị được quyền tạm dừng việc thu thập dữ liệu sinh trắc học khi hàng đợi vượt quá giới hạn an toàn. Giám đốc sân bay Berlin-Brandenburg, bà Aletta von Massenbach, cảnh báo rằng hành khách không thuộc EU đã phải xếp hàng chờ “lên đến hai giờ” – tình trạng mà bà cho là “không thể chịu nổi trong mùa hè” tại trung tâm thủ đô của Đức. Các hàng dài đã buộc một số sân bay ở Ý, Bồ Đào Nha và Hy Lạp phải tạm thời quay lại đóng dấu thủ công – một giải pháp dự phòng được phép áp dụng cho tất cả các quốc gia thành viên theo Điều 23 của Quy định EES. Cảnh sát liên bang Đức (Bundespolizei) cũng có quyền áp dụng biện pháp này, nhưng đến nay mới chỉ sử dụng hạn chế. Đối với các đội ngũ di chuyển doanh nghiệp, tình trạng hỗn loạn này gây ảnh hưởng ngay lập tức đến hoạt động: hành khách chưa quen hệ thống có nguy cơ trễ chuyến, và các hãng hàng không đang điều chỉnh thời hạn làm thủ tục – Lufthansa hiện khuyến cáo hành khách nên đến sân bay sớm bốn tiếng cho các chuyến bay dài từ Frankfurt nếu lần đầu đăng ký EES. Các nhà tuyển dụng nên khuyến khích nhân viên đăng ký trước qua ứng dụng quốc gia nếu có và giữ lại biên lai EES để thuận tiện cho việc xuất cảnh trong các chuyến đi tiếp theo. Về mặt chiến lược, ngành hàng không Đức muốn Brussels cho phép tạm ngưng bắt buộc sinh trắc học trên diện rộng đến ngày 1/10/2026. Nếu được chấp thuận, lực lượng biên phòng có thể tập trung nguồn lực vào các hồ sơ rủi ro cao trong khi cơ quan IT eu-LISA khắc phục lỗi phần mềm. Quyết định dự kiến sẽ được đưa ra tại cuộc họp bộ trưởng đặc biệt vào cuối tháng này; nếu kết quả tiêu cực, các sân bay Đức có thể sẽ cùng Rome công khai đe dọa tạm ngưng đơn phương – thử thách sự đoàn kết của EU trong quản lý biên giới số.
Nguồn: The Traveler
