
Sistem Biometrik Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah, yang mula beroperasi sepenuhnya pada April 2026, kini menghadapi ujian tekanan musim puncak pertamanya—dan hasilnya amat mencabar. Portal industri pelancongan The Traveler melaporkan pada 6 Julai bahawa beberapa lapangan terbang Schengen mencatatkan masa menunggu sehingga tiga jam hujung minggu lalu apabila penumpang bukan EU menjalani pendaftaran cap jari dan imbasan wajah. Airlines for Europe (A4E), ACI Europe dan IATA telah menghantar surat terbuka kepada Presiden Suruhanjaya Ursula von der Leyen, memohon hak untuk menggantung pengambilan data biometrik apabila barisan melebihi had keselamatan. Ketua lapangan terbang Berlin-Brandenburg, Aletta von Massenbach, memberi amaran bahawa pelancong bukan EU sudah beratur sehingga dua jam—situasi yang dianggapnya “tidak tertanggung pada musim panas” bagi hab utama ibu negara Jerman. Barisan panjang memaksa beberapa lapangan terbang di Itali, Portugal dan Greece untuk sementara waktu kembali menggunakan cop manual—kaedah yang secara teori dibenarkan kepada semua negara anggota di bawah Artikel 23 Peraturan EES. Polis persekutuan Jerman (Bundespolizei) mempunyai budi bicara untuk menggunakan langkah sama, tetapi setakat ini jarang digunakan. Bagi pasukan mobiliti korporat, kekacauan ini memberi kesan operasi segera: pelancong yang tidak biasa dengan sistem berisiko terlepas sambungan penerbangan, dan syarikat penerbangan mengemas kini had daftar masuk—Lufthansa kini mengesyorkan ketibaan empat jam lebih awal untuk penerbangan jarak jauh dari Frankfurt jika pendaftaran EES kali pertama dijangka. Majikan digalakkan mengajak kakitangan mendaftar awal melalui aplikasi nasional jika ada dan menyimpan resit EES untuk memudahkan proses keluar pada perjalanan akan datang. Dari segi strategi, lobby penerbangan Jerman mahu Brussels membenarkan penggantungan menyeluruh ke atas biometrik wajib sehingga 1 Oktober 2026. Jika diluluskan, pihak berkuasa sempadan boleh menumpukan sumber pada profil berisiko tinggi sementara agensi IT eu-LISA membaiki masalah perisian. Keputusan dijangka pada mesyuarat menteri luar biasa akhir bulan ini; keputusan negatif boleh menyebabkan lapangan terbang Jerman menyertai Rome dalam mengancam penggantungan unilateral secara terbuka—menguji solidariti EU dalam sempadan digital.
Sumber: The Traveler