ЄС відхиляє заклики призупинити біометричну систему в’їзду/виїзду попри проблеми з чергами в аеропортах

Європейська Комісія відкинула ідею повного призупинення нової біометричної системи в’їзду/виїзду (EES) цього літа, незважаючи на звернення авіакомпаній та аеропортів, які скаржилися на п’ятигодинні черги в кількох хабах, зокрема в аеропорту Брюсселя. Під час спілкування з журналістами в Брюсселі 7 липня 2026 року представники Комісії наголосили, що існуючі «гнучкі положення», які дозволяють державам-членам тимчасово призупиняти збір відбитків пальців у пікові години, є достатніми, а повне відключення системи «порушить двосторонню логіку контролю» на кордонах Шенгену. Така позиція з’явилася після того, як торгові організації IATA, Airlines for Europe та ACI Europe 1 липня надіслали відкритого листа з попередженням про «оперативний колапс», якщо систему не призупинять на час липня-серпня. Лист став реакцією на хаотичні сцени в Мадриді, Афінах і Брюсселі, де пасажири пропускали стикувальні рейси через проблеми з новим обладнанням і нестачею персоналу в аеропортовій поліції. Для Бельгії це означає, що Федеральна поліція має продовжувати перевірки EES для всіх прибуваючих і відбуваючих з країн, що не входять до ЄС, навіть попри труднощі з комплектуванням штату в літній період. Авіакомпанії, що працюють з аеропорту Завентем, почали радити пасажирам приїжджати за чотири години до вильоту, а корпоративні менеджери з подорожей видають попередження про ризик затримок для маршрутів із жорсткими часовими рамками. Комісія заявила, що будь-які системні проблеми є «оперативними, а не технічними» і закликала перевізників інвестувати в рішення для управління потоками, такі як додатки для попередньої реєстрації та спеціальні смуги для EES. У перспективі відмова від призупинення EES звужує можливості регуляторів швидко розвантажити черги. Це також ставить під сумнів майбутню інтеграцію ETIAS після нещодавньої затримки запуску до 2027 року. Компаніям, які переміщують працівників через Бельгію, радять інформувати мандрівників про біометричні вимоги, планувати додатковий час на пересадки та стежити за подальшими переговорами між Комісією та галуззю, запланованими на кінець липня.