EU lehnt Forderungen nach Aussetzung des biometrischen Ein- und Ausreisesystems trotz Warteschlangen an Flughäfen ab

Die Europäische Kommission hat eine generelle Aussetzung des neuen biometrischen Ein- und Ausreisesystems (EES) für diesen Sommer ausgeschlossen und damit Forderungen von Fluggesellschaften und Flughafenverbänden zurückgewiesen, die auf fünfstündige Warteschlangen an mehreren Drehkreuzen – darunter der Flughafen Brüssel – hingewiesen hatten. Bei einem Pressegespräch in Brüssel am 7. Juli 2026 betonten Kommissionsvertreter, dass die bestehenden „Flexibilitätsklauseln“, die den Mitgliedstaaten erlauben, die Fingerabdruckerfassung zu Stoßzeiten auszusetzen, ausreichen. Eine Abschaltung des Systems würde die „zweiseitige Überwachungslogik“ der Schengen-Grenzsicherheit untergraben.

Diese Haltung folgt auf einen offenen Brief der Branchenverbände IATA, Airlines for Europe und ACI Europe vom 1. Juli, in dem vor einem „operativen Zusammenbruch“ gewarnt wurde, falls das System im Juli und August nicht vorübergehend gestoppt werde. Der Brief reagierte auf chaotische Zustände in Madrid, Athen und Brüssel, wo Passagiere Anschlussflüge verpassten, während Flughafenpolizisten mit neuer Technik und Personallücken kämpften.



Für Belgien bedeutet die Entscheidung, dass die Bundespolizei die EES-Kontrollen bei allen Nicht-EU-Ankünften und -Abflügen fortsetzen muss, obwohl die Personalplanung den Sommeransturm kaum bewältigt. Fluggesellschaften am Flughafen Zaventem raten Reisenden, vier Stunden vor Abflug einzutreffen, während Firmenreiseleiter „Warteschlangenrisiko“-Warnungen für zeitkritische Verbindungen herausgeben.

Die Kommission argumentierte, dass etwaige Probleme „operativ, nicht technisch“ seien, und forderte die Airlines auf, in Flussmanagement-Lösungen wie Vorregistrierungs-Apps und eigene EES-Spuren zu investieren.

Mit dem Nein zur Aussetzung des EES schrumpfen die Möglichkeiten der Regulierungsbehörden, die Staus schnell zu entschärfen. Zudem wirft dies Fragen zur künftigen Integration von ETIAS auf, das nach der jüngsten Ankündigung auf 2027 verschoben wurde. Unternehmen, die Talente über Belgien bewegen, sollten Reisende über biometrische Anforderungen informieren, längere Umsteigezeiten einplanen und die weiteren Gespräche zwischen Kommission und Industrie Ende Juli aufmerksam verfolgen.