Розпочалися залізничні роботи на коридорі Бреннер, запроваджено двотижневу заміну поїздів автобусами

З 01:00 18 липня до 2 серпня триває масштабна модернізація сигналізації та колійної інфраструктури на коридорі Бреннер, через що залізнична лінія на південь від Інсбрука закрита для далекого та регіонального сполучення. ÖBB, DB та Trenord організували багатофазну мережу замінних автобусів: далекі рейси з’єднують Інсбрук із Больцано, а автобуси S-Bahn замінюють поїзди на крутій альпійській ділянці між Штайнахом у Тіролі та Бреннеро. Роботи припадають на пік італо-німецького сезону відпусток і збігаються з напруженим тижнем корпоративних канікул в Австрії. Вантажні маршрути перенаправлені через Тауерн або швейцарські коридори, але пропускна здатність обмежена, що призводить до додаткових витрат і збільшення часу транзиту вантажів північ-південь. Час у дорозі для пасажирів зростає до 90 хвилин, що впливає на заробітчан і прикордонних працівників, які користуються Railjet для поїздок до аеропортів Мюнхена чи Мілана. ÖBB радить пасажирам заздалегідь бронювати місця в прямому автобусі; перевезення велосипедів неможливе. Попит на оренду авто в Інсбруку різко зріс, тому компаніям рекомендують заздалегідь бронювати транспорт для останнього кілометра. Роботодавцям слід нагадати працівникам, що італійське трудове законодавство вимагає мати при собі підтвердження працевлаштування при в’їзді до країни чартерним автобусом — формальність, яку часто ігнорують. Модернізація вартістю 155 млн євро впроваджує систему ETCS рівня 2 і готує коридор до 64-кілометрового тунелю Бреннер-Бейс, відкриття якого заплановане на 2032 рік. Хоча короткострокові незручності особливо відчутні для туристичної галузі Тіролю, у довгостроковій перспективі це створить чотириколійний високопродуктивний альпійський коридор, що скоротить час поїздки Відень-Мілан до менш ніж шести годин. На нараді 22 липня буде вирішено, чи можна раніше розпочати поетапне відновлення руху, якщо випробування пройдуть успішно. Компаніям із критичними переміщеннями персоналу радять стежити за оновленнями ÖBB у режимі реального часу щодо можливого дострокового відновлення залізничного сполучення.