Італія вводить тимчасовий контроль на кордонах для прибулих із Іспанії на тлі кризи з мігрантами в Сеуті

Від перших рейсів, що приземлилися в Римі та Мілані в ранкові години 3 серпня, пасажирів, які прибували з іспанських аеропортів, зустрічали озброєні прикордонники, паспортні контролі, які поспіхом відкрили після багатьох років бездіяльності, та довгі черги, що виходили за межі зон посадки. Незабаром після опівночі указ, підписаний міністром внутрішніх справ Маттео П’янтедозі, офіційно відновив прикордонний контроль у Шенгенській зоні на всіх авіа- та морських сполученнях з Іспанією на початковий період у 30 днів. За словами Риму, цей захід необхідний, щоб уникнути потенційного поширення масової нерегулярної міграції, яка минулого тижня переповнила іспанський анклав Сеута і призвела до загибелі 67 людей у трагічній тисняві на прикордонному паркані. Фактично, призупинення перетворює звичайні внутрішньошенгенські рейси та поромні переправи на «міжнародні» послуги: авіакомпанії тепер мають передавати інформацію про пасажирів заздалегідь, перевізникам наказано виділяти гейти поза Шенгеном, а оператори поромів резервують додатковий час для перевірок посадки. Консультанти з ділових поїздок попереджають, що транзитні маршрути через Мадрид або Барселону тепер можуть займати до двох додаткових годин, а вантажні перевізники, які користуються морськими роро-зв’язками між Валенсією та Північною Італією, повинні враховувати поліцейські перевірки водіїв і екіпажів. Торговельна асоціація Assaeroporti оцінює, що ця політика впливає на майже 340 щоденних рейсів у піковий літній період. Рішення викликало гострий дипломатичний конфлікт. У понеділок вранці міністр закордонних справ Іспанії Хосе Мануель Альбарес різко розкритикував Італію в ефірі іспанського телебачення, назвавши цей крок «політично мотивованим і таким, що суперечить духу Шенгену», закликавши партнерів по ЄС проявити солідарність із Іспанією замість «політичних підрахунків». Його італійський колега Антоніо Таяні у відповіді в мережі X заявив, що цей крок «повністю відповідає статтям 25-30 Шенгенського кодексу про кордони» і вже підтриманий 21 іншою державою-членом. Очікується, що міністри внутрішніх справ обговорять це питання на позачерговій Раді з питань юстиції та внутрішніх справ, яка відбудеться 4 серпня в Брюсселі. Для компаній негайний вплив стосується планування мобільності та обов’язку піклування про працівників. Міжнародні корпорації з операціями на Іберійському півострові радять співробітникам мати при собі паперові підтвердження проживання та зворотні квитки, оскільки ймовірність додаткових перевірок зростає. Італійський оператор портів F2i Ports активував резервні причали в Генуї та Чивітавекк’ї, щоб відокремити трафік із Іспанії від інших потоків ЄС, а профспілка поліції SILP-CGIL попередила про нестачу персоналу, яка може «паралізувати роботу аеропортів», якщо не буде швидко залучено підкріплення. У довгостроковій перспективі експерти побоюються, що цей випадок може нормалізувати відновлення внутрішніх кордонів у відповідь на сплески міграції, що підірве одну з основних свобод, від яких залежать ланцюги постачання бізнесу в ЄС. «Якщо Шенген перетвориться на вимикач, який вмикають і вимикають щоразу під час політичної кризи, витрати для логістики та туризму будуть величезними», — зазначає професор Паола Дель Монте з Університету Бокконі. Компаніям радять уважно стежити за засіданням Ради, переглянути плани ротації екіпажів і інформувати мандрівників про можливі затримки та перевірки документів при в’їзді в Італію з Іспанії.