Німеччина запроваджує біометричний закон про реєстрацію пасажирів без участі людини — що потрібно знати роботодавцям

Новий FAQ, опублікований Федеральним міністерством цифрових технологій і транспорту 18 вересня 2026 року, підтверджує, що в Німеччині набув чинності Закон про цифрову обробку пасажирів. Цей закон, опублікований у Федеральному віснику 22 липня, вносить зміни до п’яти нормативних актів, зокрема Закону про проживання та Закону про паспорти, дозволяючи авіакомпаніям і аеропортам використовувати технологію розпізнавання облич для реєстрації, здачі багажу, контролю безпеки та посадки. Участь для пасажирів є добровільною, але може бути привабливою для частих мандрівників: після перевірки чіпа електронного паспорта та перетворення його в зашифрований біометричний шаблон, пасажир зможе проходити наступні контрольні пункти без пред’явлення документів. Дані видаляються не пізніше ніж через три години після вильоту. Важливо, що система відкрита як для громадян ЄС, так і для громадян третіх країн, за умови наявності в паспорті чіпа, що відповідає стандартам ICAO. З точки зору управління мобільністю, це рішення забезпечує відчутне підвищення ефективності. Міністерство оцінює щорічну економію для авіаційного сектору у 63 мільйони євро завдяки скороченню черг і зниженню витрат на персонал. Перші аеропорти, які впровадять цю технологію, — Франкфурт, Мюнхен і Берлін-Бранденбург — планують пілотний запуск до різдвяного піку, за умови сертифікації постачальників Федеральним управлінням інформаційної безпеки (BSI). Команди корпоративних подорожей мають оновити політику конфіденційності та отримати згоду мандрівників, якщо профілі компанії зберігаються у авіакомпаній. Роботодавцям, які оплачують прискорені програми проходження контролю, варто порівняти безкоштовні біометричні смуги Німеччини з платними сервісами, такими як CLEAR, або з кіосками системи в’їзду/виїзду ЄС (EES), які стануть обов’язковими наприкінці 2026 року. Оскільки контроль на кордонах залишається федеральною компетенцією, паспорти все одно перевірятимуть на рейсах поза Шенгенською зоною, а чинний контроль на сухопутних кордонах не зміниться. Водночас цей крок відображає ширшу стратегію Німеччини щодо інтеграції безпечної цифрової ідентичності (EUDI-Wallet) з безшовною, безпаперовою мобільністю — тенденцію, за якою світовим менеджерам з мобільності варто уважно стежити протягом наступних 18 місяців.