Austrian Airlines додає 100 додаткових рейсів на жовтневі шкільні канікули

Austrian Airlines (AUA) продовжить роботу своєї мережі в піковий сезон значно після офіційного завершення літнього розкладу. У заяві, опублікованій 24 вересня 2026 року, авіакомпанія групи Lufthansa підтвердила, що **додає понад 100 додаткових рейсів у період з 24 по 31 жовтня**, коли всі дев’ять федеральних земель Австрії одночасно беруть осінні канікули. Це рішення прийнято на тлі рекордного попиту на відпочинок та корпоративного ринку, який майже повністю відновився до допандемічних обсягів.

Найбільше виграють популярні туристичні напрямки. Лише іспанські курорти отримують 40 додаткових рейсів, зокрема Пальма-де-Майорка — 11, а Ларнака — 13. Авіакомпанія також продовжить сезонні маршрути до Ібіци, Аліканте, Більбао та португальського Понта-Делгада, а італійські острови, такі як Ольбія та Палермо на Сицилії, залишаться в розкладі ще на тиждень. Популярні грецькі напрямки — Іракліон, Ханья та Родос, а також Спліт, Дубровник, Ніцца та Валенсія отримають або збільшення місткості, або пізніші дати завершення польотів.



Для бізнес-пасажирів авіакомпанія наголошує, що ключові ділові хаби залишаться добре пов’язаними після початку зимового розкладу 25 жовтня. Міста, як Лондон, Амстердам, Париж, Берлін і Гамбург, збережуть високу частоту рейсів, а довгі маршрути будуть орієнтовані на Азію — Бангкок збільшить частоту до двох рейсів на день у січні та лютому, а рейси до Маврикію та Мале зростуть до семи на тиждень.

Щоб звільнити широкофюзеляжні літаки, програма на Північній Атлантиці буде тимчасово скорочена: Чикаго, Бостон і Нью-Йорк/JFK призупинять рейси на кілька тижнів, тоді як Ньюарк і Вашингтон працюватимуть безперервно. Компанії з управління подорожами відзначають, що розширена літня мережа — це вчасний захід проти дефіциту місткості, який підвищив тарифи у конкурентів. Роботодавці з мобільними командами тепер мають більше прямих варіантів із Відня, що знижує ризики пересадок і покращує турботу про працівників.

AUA вже завантажує додаткові рейси в глобальні системи розподілу, що дозволяє корпоративним клієнтам переглядати бюджети на осінні поїздки та фіксувати місця до початку динамічного ціноутворення. За словами галузевих аналітиків, жовтневе розширення має й стратегічне значення. Перерозподіляючи вузькофюзеляжні літаки на ринки відпочинку та широкофюзеляжні — на Азію, AUA підтримує високу завантаженість літаків у період, коли зазвичай спостерігається спад. Авіакомпанія також збирає дані про попит у пізньому сезоні, які можуть стати основою для планування мережі на 2027 рік, особливо з урахуванням того, що європейські школи все частіше переносять канікули на міжсезоння.