奥地利航空（AUA）将在官方夏季航班时刻表结束后，继续运营其旺季航线网络。2026年9月24日，隶属于汉莎集团的该航空公司发布声明，确认将在10月24日至31日期间增开100多个补充航班，正值奥地利九个联邦州同时进入秋季假期。此举源于创纪录的休闲旅游需求以及企业市场基本恢复到疫情前水平。休闲热门目的地成为最大受益者。仅西班牙阳光海岸目的地就新增40个航班，其中马略卡岛增加11班，拉纳卡增加13班。航空公司还将延长飞往伊比萨、阿利坎特、毕尔巴鄂和葡萄牙蓬塔德尔加达的季节性航线，意大利的奥尔比亚和西西里岛巴勒莫也将继续运营多一周。希腊热门门户城市伊拉克利翁、哈尼亚和罗德岛，以及斯普利特、杜布罗夫尼克、尼斯和瓦伦西亚的航班容量将得到提升或延长运营时间。针对商务旅客，航空公司强调，冬季航班时刻表于10月25日生效后，关键商务枢纽仍将保持良好连接。伦敦、阿姆斯特丹、巴黎、柏林和汉堡等城市将维持高频次航班，而长途航线则向亚洲倾斜——曼谷航线在1月和2月将增至每日两班，毛里求斯和马累航班每周增至最多7班。为腾出宽体机资源，北大西洋航线将暂时缩减，芝加哥、波士顿和纽约JFK机场航班将暂停数周，但纽瓦克和华盛顿航线不受影响。旅行管理公司表示，延长的夏季航线网络有效缓解了其他航空公司因运力紧张而导致的票价上涨问题。拥有流动员工的企业现在有更多从维也纳直飞的选择，降低了转机风险和责任风险。奥地利航空已在全球分销系统中上线新增航班，方便企业重新调整秋季差旅预算并锁定座位库存，避免动态定价带来的价格波动。业内分析人士指出，10月的运力提升也具有战略意义。通过将窄体机运力灵活投放到休闲市场，同时将宽体机调配至亚洲航线，奥地利航空在通常淡季保持了高飞机利用率。航空公司还将收集晚季需求数据，为2027年航线规划提供参考，尤其是在欧洲学校假期逐渐向淡季转移的趋势下。
