สายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์ส (AUA) จะขยายเครือข่ายเที่ยวบินในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดออกไปเกินกว่ากำหนดสิ้นสุดตารางบินฤดูร้อนอย่างเป็นทางการ ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2026 สายการบินในเครือลุฟท์ฮันซ่า กรุ๊ป ยืนยันว่าจะเพิ่มเที่ยวบินเสริมมากกว่า 100 เที่ยวระหว่างวันที่ 24 ถึง 31 ตุลาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ 9 รัฐของออสเตรียพร้อมใจกันหยุดพักฤดูใบไม้ร่วง การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นจากความต้องการท่องเที่ยวที่สูงเป็นประวัติการณ์และตลาดธุรกิจที่กลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด จุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวพักผ่อนเป็นกลุ่มที่ได้รับประโยชน์มากที่สุด โดยเฉพาะจุดหมายในสเปนที่เพิ่มเที่ยวบินเสริมถึง 40 เที่ยวบิน โดยปาล์มา เดอ มายอร์กา ได้รับเพิ่ม 11 เที่ยว และลาร์นากา 13 เที่ยว สายการบินยังขยายเส้นทางตามฤดูกาลไปยังอิบิซา อาลิกันเต้ บิลเบา และปอนตา เดลกาดา ในโปรตุเกส ขณะที่เกาะในอิตาลีอย่างโอลเบียและปาแลร์โมในซิซิลีจะยังคงให้บริการเพิ่มอีกหนึ่งสัปดาห์ ประตูทางเข้ายอดนิยมในกรีซอย่างเฮราคลิออน ชาเนีย และโรดส์ รวมถึงสปลิท ดูบรอฟนิก นีซ และบาเลนเซีย จะได้รับการเพิ่มขีดความสามารถหรือขยายระยะเวลาบินออกไป สำหรับนักธุรกิจ สายการบินเน้นย้ำว่าเมืองสำคัญทางธุรกิจจะยังคงเชื่อมต่อได้ดีเมื่อเริ่มตารางบินฤดูหนาวในวันที่ 25 ตุลาคม เมืองอย่างลอนดอน อัมสเตอร์ดัม ปารีส เบอร์ลิน และฮัมบูร์ก จะยังคงมีเที่ยวบินความถี่สูง ขณะที่ความจุเที่ยวบินระยะไกลจะเน้นไปที่เอเชีย—กรุงเทพฯ จะเพิ่มเป็นสองเที่ยวบินต่อวันในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ และเส้นทางไปมอริเชียสและมาลีจะเพิ่มเป็นสูงสุดถึงเจ็ดเที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เครื่องบินลำตัวกว้าง โปรแกรมเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือจะถูกลดลงชั่วคราว โดยชิคาโก บอสตัน และนิวยอร์ก/เจเอฟเค จะหยุดให้บริการเป็นเวลาหลายสัปดาห์ แต่สนามบินนวร์กและวอชิงตันจะยังคงให้บริการต่อเนื่อง บริษัทจัดการเดินทางระบุว่าเครือข่ายฤดูร้อนที่ขยายออกไปนี้เป็นทางเลือกที่ดีในการรับมือกับปัญหาความจุที่จำกัดซึ่งทำให้ราคาตั๋วของสายการบินคู่แข่งสูงขึ้น นายจ้างที่มีพนักงานเคลื่อนที่ได้มากขึ้นมีตัวเลือกบินตรงจากเวียนนาเพิ่มขึ้น ช่วยลดความเสี่ยงในการต่อเครื่องและความรับผิดชอบด้านการดูแล สายการบินได้เปิดให้จองเที่ยวบินเสริมในระบบจัดจำหน่ายทั่วโลกแล้ว ทำให้บริษัทธุรกิจสามารถปรับงบประมาณการเดินทางในฤดูใบไม้ร่วงและล็อกที่นั่งก่อนที่ราคาจะเปลี่ยนแปลงตามความต้องการ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่าการเพิ่มเที่ยวบินในเดือนตุลาคมนี้ยังมีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ โดยการปรับใช้เครื่องบินลำตัวแคบในตลาดท่องเที่ยวและส่งเครื่องบินลำตัวกว้างไปยังเอเชีย ช่วยให้สายการบินใช้เครื่องบินได้เต็มประสิทธิภาพในช่วงเวลาที่ปกติจะมีความเงียบเหงา นอกจากนี้ สายการบินยังจะเก็บข้อมูลความต้องการในช่วงปลายฤดูกาลซึ่งอาจนำไปใช้วางแผนเครือข่ายในปี 2027 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโรงเรียนในยุโรปเริ่มเลื่อนวันหยุดไปยังช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวมากขึ้น
แหล่งที่มา: BTU Business Travel Unlimited
