Німеччина та Велика Британія ратифікували Кенсінгтонський договір, обіцяють спростити ділову мобільність після Brexit

Канцлер Фрідріх Мерц та прем’єр-міністр Великої Британії Енді Бернхем обмінялися інструментами ратифікації Кенсінгтонського договору в Берліні 8 жовтня 2026 року, офіційно вводячи в дію цей широкомасштабний двосторонній договір. Хоча договір 2025 року охоплює питання оборони, технологій і клімату, у спільній заяві в четвер особливу увагу було приділено розділам про мобільність, яких довго чекали багато транснаціональних компаній. Активовані ключові положення включають: • 90-денний безвізовий режим для бізнес-мобільності, що дозволяє працівникам з Німеччини та Великої Британії виконувати короткострокові завдання для клієнтів по обидва боки Ла-Маншу без робочого дозволу; • взаємне визнання професійних кваліфікацій у сферах інженерії, аудиту та медсестринства; • прискорені смуги для зареєстрованих частих бізнес-мандрівників в аеропортах Франкфурта, Мюнхена, Хітроу та Манчестера; • зобов’язання до середини 2027 року домовитися про взаємну квоту на молодіжну мобільність/робочі канікули у розмірі 5 000 місць на рік. Обидва лідери також анонсували створення «Індустріального технологічного коридору», який проводитиме щоквартальні круглі столи для генеральних директорів, щоб поєднати стартапи в сфері штучного інтелекту з кластерами передового виробництва в Гамбурзі, Мюнхені, Бірмінгемі та Лідсі. Імміграційні служби обох країн запустять пілотний спільний цифровий портал, де учасники коридору зможуть подавати документи на візи, соціальне страхування A1 та митні декларації в одному місці. Для німецьких роботодавців найбільшим здобутком є автоматичний режим для постачальників послуг, який скасовує необхідність отримання британськими працівниками громіздкого дозволу § 19c ICT для перебування до трьох місяців. Водночас німецькі громадяни, які виконують післяпродажне обслуговування у Великій Британії, тепер можуть користуватися кодифікованим винятком із обмежень для відвідувачів, передбачених Додатком V до Імміграційних правил 2024 року. Координація податків і соціального страхування поки що триває; компаніям рекомендують і надалі отримувати сертифікати A1 до запуску запланованого Європейського соціального страхового паспорта. Оскільки двостороння торгівля вже відновилася до 134 млрд євро у 2025 році, експерти з мобільності очікують, що договір скоротить час підготовки проєктів у автомобільній, фармацевтичній та зеленій технологічній галузях. HR-відділам радять ознайомитися з ще не опублікованими керівництвами з імплементації, які мають вийти до 1 грудня 2026 року, і відповідно оновити свої політики щодо відряджень.