تبادل المستشار فريدريش ميرز ورئيس وزراء المملكة المتحدة آندي بورنهام في برلين بتاريخ 8 أكتوبر 2026 وثائق التصديق على معاهدة كنسينغتون، مما أدى إلى دخول الاتفاق الثنائي الشامل حيز التنفيذ رسميًا. تغطي المعاهدة التي أُبرمت في 2025 مجالات الدفاع والتكنولوجيا والمناخ، لكن البيان المشترك الصادر يوم الخميس ركز بشكل خاص على فصول التنقل التي طال انتظارها من قبل العديد من الشركات متعددة الجنسيات.
تشمل الأحكام الرئيسية التي تم تفعيلها الآن ما يلي:
• ترتيب تنقل تجاري بدون تأشيرة لمدة 90 يومًا يسمح للموظفين الألمان والبريطانيين بأداء أعمال قصيرة الأمد لدى العملاء عبر القناة دون الحاجة إلى تصريح عمل؛
• الاعتراف المتبادل بالمؤهلات المهنية في مجالات الهندسة والتدقيق والتمريض؛
• مسارات سريعة معجلة في مطارات فرانكفورت وميونيخ وهيثرو ومانشستر للمسافرين التجاريين المسجلين بشكل متكرر؛
• التزام بالتفاوض على حصة متبادلة لشباب التنقل/عطلات العمل تبلغ 5000 مكان سنويًا بحلول منتصف 2027.
كما أعلن الزعيمان عن "ممر التكنولوجيا الصناعية" الذي سيستضيف اجتماعات ربع سنوية لمديري الشركات التنفيذيين لربط شركات الذكاء الاصطناعي الناشئة بمراكز التصنيع المتقدمة في هامبورغ وميونيخ وبرمنغهام وليدز. وستقوم مكاتب الهجرة في كلا البلدين بتجربة بوابة رقمية مشتركة تتيح للمشاركين في الممر تقديم طلبات التأشيرات، وشهادات الضمان الاجتماعي A1، والوثائق الجمركية في مكان واحد.
بالنسبة لأصحاب العمل الألمان، فإن أكبر مكسب هو مسار مزود الخدمة التلقائي الذي يلغي الحاجة إلى حصول الموظفين البريطانيين على تصريح § 19c ICT المعقد للإقامات التي تقل عن ثلاثة أشهر. وعلى الجانب الآخر، يمكن للمواطنين الألمان الذين يقومون بأعمال ما بعد البيع في المملكة المتحدة الاعتماد الآن على استثناء موثق من قيود الزوار في الملحق V لقواعد الهجرة لعام 2024.
لا تزال تنسيقات الضرائب والضمان الاجتماعي قيد الانتظار؛ وينبغي على الشركات الاستمرار في الحصول على شهادات A1 حتى يصبح "جواز الضمان الاجتماعي الأوروبي" المقترح فعالًا.
مع تعافي التجارة الثنائية لتصل إلى 134 مليار يورو في 2025، يتوقع خبراء التنقل أن تقلل المعاهدة من أوقات التنفيذ للمشاريع في سلاسل التوريد الخاصة بالسيارات والصناعات الدوائية والتكنولوجيا الخضراء. وينبغي على فرق الموارد البشرية مراجعة إرشادات التنفيذ التي لم تُنشر بعد والمقررة بحلول 1 ديسمبر 2026، وتحديث سياسات السفر الخاصة بها وفقًا لذلك.
تشمل الأحكام الرئيسية التي تم تفعيلها الآن ما يلي:
• ترتيب تنقل تجاري بدون تأشيرة لمدة 90 يومًا يسمح للموظفين الألمان والبريطانيين بأداء أعمال قصيرة الأمد لدى العملاء عبر القناة دون الحاجة إلى تصريح عمل؛
• الاعتراف المتبادل بالمؤهلات المهنية في مجالات الهندسة والتدقيق والتمريض؛
• مسارات سريعة معجلة في مطارات فرانكفورت وميونيخ وهيثرو ومانشستر للمسافرين التجاريين المسجلين بشكل متكرر؛
• التزام بالتفاوض على حصة متبادلة لشباب التنقل/عطلات العمل تبلغ 5000 مكان سنويًا بحلول منتصف 2027.
كما أعلن الزعيمان عن "ممر التكنولوجيا الصناعية" الذي سيستضيف اجتماعات ربع سنوية لمديري الشركات التنفيذيين لربط شركات الذكاء الاصطناعي الناشئة بمراكز التصنيع المتقدمة في هامبورغ وميونيخ وبرمنغهام وليدز. وستقوم مكاتب الهجرة في كلا البلدين بتجربة بوابة رقمية مشتركة تتيح للمشاركين في الممر تقديم طلبات التأشيرات، وشهادات الضمان الاجتماعي A1، والوثائق الجمركية في مكان واحد.
بالنسبة لأصحاب العمل الألمان، فإن أكبر مكسب هو مسار مزود الخدمة التلقائي الذي يلغي الحاجة إلى حصول الموظفين البريطانيين على تصريح § 19c ICT المعقد للإقامات التي تقل عن ثلاثة أشهر. وعلى الجانب الآخر، يمكن للمواطنين الألمان الذين يقومون بأعمال ما بعد البيع في المملكة المتحدة الاعتماد الآن على استثناء موثق من قيود الزوار في الملحق V لقواعد الهجرة لعام 2024.
لا تزال تنسيقات الضرائب والضمان الاجتماعي قيد الانتظار؛ وينبغي على الشركات الاستمرار في الحصول على شهادات A1 حتى يصبح "جواز الضمان الاجتماعي الأوروبي" المقترح فعالًا.
مع تعافي التجارة الثنائية لتصل إلى 134 مليار يورو في 2025، يتوقع خبراء التنقل أن تقلل المعاهدة من أوقات التنفيذ للمشاريع في سلاسل التوريد الخاصة بالسيارات والصناعات الدوائية والتكنولوجيا الخضراء. وينبغي على فرق الموارد البشرية مراجعة إرشادات التنفيذ التي لم تُنشر بعد والمقررة بحلول 1 ديسمبر 2026، وتحديث سياسات السفر الخاصة بها وفقًا لذلك.
