เยอรมนีและสหราชอาณาจักรให้สัตยาบันสนธิสัญญาเคนซิงตัน รับปากอำนวยความสะดวกการเคลื่อนย้ายธุรกิจหลังเบร็กซิต

นายกรัฐมนตรีเฟรดริช เมิร์ซ และนายกรัฐมนตรีสหราชอาณาจักร แอนดี้ เบิร์นแฮม ได้แลกเปลี่ยนเอกสารการให้สัตยาบันสนธิสัญญาเคนซิงตัน ณ กรุงเบอร์ลิน เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2569 ส่งผลให้ข้อตกลงทวิภาคีที่ครอบคลุมหลายด้านนี้มีผลบังคับใช้โดยสมบูรณ์ สนธิสัญญาปี 2568 ครอบคลุมด้านการป้องกันประเทศ เทคโนโลยี และสภาพภูมิอากาศ แต่แถลงการณ์ร่วมในวันพฤหัสบดีเน้นย้ำบทบัญญัติด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานที่หลายบริษัทข้ามชาติรอคอย ข้อกำหนดสำคัญที่เริ่มมีผลบังคับใช้ ได้แก่: • การจัดการเคลื่อนย้ายธุรกิจแบบไม่ต้องขอวีซ่า 90 วัน ช่วยให้พนักงานเยอรมันและสหราชอาณาจักรสามารถทำงานระยะสั้นกับลูกค้าข้ามช่องแคบโดยไม่ต้องขอใบอนุญาตทำงาน • การยอมรับคุณวุฒิวิชาชีพร่วมกันในสาขาวิศวกรรม การตรวจสอบบัญชี และการพยาบาล • ช่องทางเร่งด่วนสำหรับนักธุรกิจที่เดินทางบ่อย ณ สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก ฮีทโธรว์ และแมนเชสเตอร์ สำหรับผู้ลงทะเบียน • ความมุ่งมั่นเจรจาควอต้าการเคลื่อนย้ายเยาวชนและวันหยุดทำงานแบบทวิภาคี จำนวน 5,000 ที่นั่งต่อปี ภายในกลางปี 2569 ทั้งสองผู้นำยังประกาศโครงการ “เส้นทางเทคโนโลยีอุตสาหกรรม” ที่จะจัดโต๊ะกลมผู้บริหารซีอีโอไตรมาสละครั้ง เพื่อเชื่อมโยงสตาร์ทอัพด้านปัญญาประดิษฐ์กับกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงในฮัมบูร์ก มิวนิก เบอร์มิงแฮม และลีดส์ ฝ่ายตรวจคนเข้าเมืองของทั้งสองประเทศจะทดลองใช้พอร์ทัลดิจิทัลร่วมกัน เพื่อให้ผู้เข้าร่วมโครงการสามารถยื่นขอวีซ่า เอกสารประกันสังคม A1 และเอกสารศุลกากรในที่เดียว สำหรับนายจ้างเยอรมัน ข้อได้เปรียบสำคัญคือเส้นทางผู้ให้บริการอัตโนมัติที่ไม่ต้องให้พนักงานสหราชอาณาจักรขอใบอนุญาต ICT § 19c ที่ยุ่งยากสำหรับการพำนักไม่เกินสามเดือน ในทางกลับกัน ชาวเยอรมันที่ทำงานหลังการขายในสหราชอาณาจักรสามารถอ้างอิงข้อยกเว้นที่กำหนดไว้ในกฎการเข้าเมืองปี 2567 ภาคผนวก V เกี่ยวกับข้อจำกัดผู้เยี่ยมชม การประสานงานด้านภาษีและประกันสังคมยังอยู่ระหว่างดำเนินการ บริษัทควรยังคงขอรับใบรับรอง A1 จนกว่าพาสปอร์ตประกันสังคมยุโรปจะเริ่มใช้งานได้ ด้วยมูลค่าการค้าทวิภาคีที่ฟื้นตัวสู่ 134 พันล้านยูโรในปี 2568 ผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานคาดว่าสนธิสัญญานี้จะช่วยลดระยะเวลาการเตรียมโครงการในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ เภสัชกรรม และเทคโนโลยีสีเขียว ทีมทรัพยากรบุคคลควรติดตามแนวทางปฏิบัติที่จะประกาศภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2569 และปรับปรุงนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกัน