Федеральне міністерство внутрішніх справ Німеччини офіційно повідомило Європейську комісію про продовження систематичних перевірок на всіх сухопутних кордонах країни ще на шість місяців — з 16 вересня 2026 року по 15 березня 2027 року. Міністр внутрішніх справ Александр Добріндт (ХСС) обґрунтував це рішення триваючим тиском нерегулярної міграції на зовнішні кордони Європи, діяльністю мереж контрабанди мігрантів на Балканському та Центрально-Середземноморському маршрутах, а також підвищеними загрозами безпеці через війну Росії проти України та нестабільність на Близькому Сході й у Центральній Азії.
Повторне запровадження контролю на кордонах Німеччини з Австрією у 2024 році спочатку позиціонувалося як короткостроковий надзвичайний захід. Відтоді його тричі продовжували і поступово розширили на весь сухопутний кордон Німеччини, включно з переходами з Польщею, Чехією, Швейцарією, Францією, Люксембургом, Бельгією, Нідерландами та Данією. Відповідно до Шенгенського кодексу про кордони, такі внутрішні перевірки мають залишатися «останньою інстанцією» та «тимчасовим» заходом у відповідь на конкретну загрозу, а кожне продовження потребує детального обґрунтування перед Брюсселем.
![Німеччина продовжує внутрішні перевірки на кордонах Шенгену до 15 березня 2027 року]()
У Брюсселі та сусідніх столицях зростає критика. Єврокомісар з питань міграції Магнус Бруннер цього літа попередив, що багаторазові продовження підривають принцип свободи пересування в Шенгені та можуть спричинити доміно-ефект, коли інші країни-члени наслідуватимуть цей приклад. Громадські організації в Німеччині наголошують, що більшість нерегулярних в’їздів відбувається через шукачів притулку, які все одно з’являються на офіційних пунктах пропуску, тож загальні перевірки є непропорційними.
Для бізнес-мандрівників і прикордонних працівників це означає довші черги та вибіркові перевірки транспортних засобів і поїздів. Громадянам країн, що не входять до ЄС, радять завжди мати при собі паспорт і дозвіл на проживання, оскільки під час патрулювань у прикордонній зоні шириною 30 кілометрів можуть вимагати підтвердження законного статусу. Хоча правила в’їзду та право на пересування в Німеччині не змінилися, компаніям варто враховувати можливі затримки у логістиці та політиках відряджень, особливо для транспортних маршрутів, що кілька разів на день перетинають кордон.
Повідомлення Німеччини запускає перегляд з боку Європейської комісії, яка може висловити зауваження щодо пропорційності, але не має права одноосібно блокувати продовження. Якщо федеральний уряд не змінить курс, систематичні перевірки на сухопутних кордонах триватимуть щонайменше два з половиною роки — безпрецедентний період у історії Шенгену та індикатор того, як Європа балансуватиме між мобільністю та безпекою в епоху численних криз.
Повторне запровадження контролю на кордонах Німеччини з Австрією у 2024 році спочатку позиціонувалося як короткостроковий надзвичайний захід. Відтоді його тричі продовжували і поступово розширили на весь сухопутний кордон Німеччини, включно з переходами з Польщею, Чехією, Швейцарією, Францією, Люксембургом, Бельгією, Нідерландами та Данією. Відповідно до Шенгенського кодексу про кордони, такі внутрішні перевірки мають залишатися «останньою інстанцією» та «тимчасовим» заходом у відповідь на конкретну загрозу, а кожне продовження потребує детального обґрунтування перед Брюсселем.
У Брюсселі та сусідніх столицях зростає критика. Єврокомісар з питань міграції Магнус Бруннер цього літа попередив, що багаторазові продовження підривають принцип свободи пересування в Шенгені та можуть спричинити доміно-ефект, коли інші країни-члени наслідуватимуть цей приклад. Громадські організації в Німеччині наголошують, що більшість нерегулярних в’їздів відбувається через шукачів притулку, які все одно з’являються на офіційних пунктах пропуску, тож загальні перевірки є непропорційними.
Для бізнес-мандрівників і прикордонних працівників це означає довші черги та вибіркові перевірки транспортних засобів і поїздів. Громадянам країн, що не входять до ЄС, радять завжди мати при собі паспорт і дозвіл на проживання, оскільки під час патрулювань у прикордонній зоні шириною 30 кілометрів можуть вимагати підтвердження законного статусу. Хоча правила в’їзду та право на пересування в Німеччині не змінилися, компаніям варто враховувати можливі затримки у логістиці та політиках відряджень, особливо для транспортних маршрутів, що кілька разів на день перетинають кордон.
Повідомлення Німеччини запускає перегляд з боку Європейської комісії, яка може висловити зауваження щодо пропорційності, але не має права одноосібно блокувати продовження. Якщо федеральний уряд не змінить курс, систематичні перевірки на сухопутних кордонах триватимуть щонайменше два з половиною роки — безпрецедентний період у історії Шенгену та індикатор того, як Європа балансуватиме між мобільністю та безпекою в епоху численних криз.
Джерело: The New German
