Il Ministero federale dell'Interno tedesco ha ufficialmente comunicato alla Commissione Europea l'intenzione di prorogare i controlli sistematici a tutte le frontiere terrestri della Germania per un ulteriore periodo di sei mesi, dal 16 settembre 2026 al 15 marzo 2027. Il Ministro dell'Interno Alexander Dobrindt (CSU) ha giustificato la decisione con le continue pressioni migratorie irregolari alle frontiere esterne europee, le reti di trafficanti di migranti lungo le rotte balcaniche e del Mediterraneo centrale, e le crescenti preoccupazioni di sicurezza derivanti dalla guerra della Russia in Ucraina e dall'instabilità in Medio Oriente e Asia centrale.
Il ripristino dei controlli alle frontiere tedesche con l’Austria nel 2024 era stato inizialmente presentato come una misura d’emergenza a breve termine. Da allora, la misura è stata prorogata tre volte e progressivamente estesa a tutta la frontiera terrestre tedesca, includendo i valichi con Polonia, Repubblica Ceca, Svizzera, Francia, Lussemburgo, Belgio, Paesi Bassi e Danimarca. Secondo il Codice delle frontiere Schengen, tali controlli interni devono rimanere una risposta “di ultima istanza” e “temporanea” a una minaccia specifica, e ogni proroga richiede una giustificazione dettagliata da presentare a Bruxelles.
![La Germania estende i controlli interni alle frontiere Schengen fino al 15 marzo 2027]()
Le critiche si sono intensificate sia a Bruxelles che nelle capitali vicine. Il Commissario europeo per la Migrazione, Magnus Brunner, ha avvertito questa estate che le ripetute proroghe minano il principio di libera circolazione di Schengen e rischiano un effetto domino con altri Stati membri che potrebbero seguire l’esempio. Le associazioni della società civile in Germania sostengono che la maggior parte degli ingressi irregolari avviene ormai tramite richiedenti asilo che si presentano comunque ai valichi ufficiali, rendendo i controlli generalizzati sproporzionati.
Per i viaggiatori d’affari e i pendolari transfrontalieri l’impatto pratico si traduce in code più lunghe e controlli a campione su veicoli e treni. Ai cittadini non appartenenti all’UE si consiglia di portare sempre con sé passaporto e permesso di soggiorno, poiché le forze dell’ordine possono richiedere la prova dello status legale durante le pattuglie interne nella zona di confine di 30 chilometri. Pur restando invariati i requisiti per i visti e il diritto di circolare in Germania, le aziende dovrebbero considerare possibili ritardi nella pianificazione logistica e nelle politiche di viaggio dei dipendenti, soprattutto per i servizi navetta che attraversano più volte al giorno i confini con i Paesi vicini.
La notifica tedesca avvia una revisione da parte della Commissione Europea, che potrebbe esprimere un parere critico sulla proporzionalità della misura, ma non può bloccare unilateralmente la proroga. A meno di un cambio di rotta da parte del governo federale, i controlli sistematici alle frontiere terrestri saranno in vigore per almeno due anni e mezzo, una durata senza precedenti nella storia di Schengen e un indicatore chiave di come l’Europa intende bilanciare mobilità e sicurezza in un’epoca di crisi sovrapposte.
Il ripristino dei controlli alle frontiere tedesche con l’Austria nel 2024 era stato inizialmente presentato come una misura d’emergenza a breve termine. Da allora, la misura è stata prorogata tre volte e progressivamente estesa a tutta la frontiera terrestre tedesca, includendo i valichi con Polonia, Repubblica Ceca, Svizzera, Francia, Lussemburgo, Belgio, Paesi Bassi e Danimarca. Secondo il Codice delle frontiere Schengen, tali controlli interni devono rimanere una risposta “di ultima istanza” e “temporanea” a una minaccia specifica, e ogni proroga richiede una giustificazione dettagliata da presentare a Bruxelles.
Le critiche si sono intensificate sia a Bruxelles che nelle capitali vicine. Il Commissario europeo per la Migrazione, Magnus Brunner, ha avvertito questa estate che le ripetute proroghe minano il principio di libera circolazione di Schengen e rischiano un effetto domino con altri Stati membri che potrebbero seguire l’esempio. Le associazioni della società civile in Germania sostengono che la maggior parte degli ingressi irregolari avviene ormai tramite richiedenti asilo che si presentano comunque ai valichi ufficiali, rendendo i controlli generalizzati sproporzionati.
Per i viaggiatori d’affari e i pendolari transfrontalieri l’impatto pratico si traduce in code più lunghe e controlli a campione su veicoli e treni. Ai cittadini non appartenenti all’UE si consiglia di portare sempre con sé passaporto e permesso di soggiorno, poiché le forze dell’ordine possono richiedere la prova dello status legale durante le pattuglie interne nella zona di confine di 30 chilometri. Pur restando invariati i requisiti per i visti e il diritto di circolare in Germania, le aziende dovrebbero considerare possibili ritardi nella pianificazione logistica e nelle politiche di viaggio dei dipendenti, soprattutto per i servizi navetta che attraversano più volte al giorno i confini con i Paesi vicini.
La notifica tedesca avvia una revisione da parte della Commissione Europea, che potrebbe esprimere un parere critico sulla proporzionalità della misura, ma non può bloccare unilateralmente la proroga. A meno di un cambio di rotta da parte del governo federale, i controlli sistematici alle frontiere terrestri saranno in vigore per almeno due anni e mezzo, una durata senza precedenti nella storia di Schengen e un indicatore chiave di come l’Europa intende bilanciare mobilità e sicurezza in un’epoca di crisi sovrapposte.
Fonte: The New German
