Bộ Nội vụ Liên bang Đức chính thức thông báo với Ủy ban châu Âu về việc kéo dài kiểm soát hệ thống tại tất cả các cửa khẩu biên giới đất liền của Đức thêm sáu tháng, từ ngày 16 tháng 9 năm 2026 đến 15 tháng 3 năm 2027. Bộ trưởng Nội vụ Alexander Dobrindt (CSU) lý giải quyết định này do áp lực di cư bất hợp pháp vẫn tiếp diễn tại các biên giới ngoài của châu Âu, các mạng lưới buôn người hoạt động dọc theo các tuyến Balkan và Địa Trung Hải Trung tâm, cùng với những lo ngại an ninh gia tăng do chiến tranh Nga-Ukraine và tình hình bất ổn ở Trung Đông và Trung Á. Việc tái áp dụng kiểm soát biên giới với Áo vào năm 2024 ban đầu được xem là biện pháp khẩn cấp ngắn hạn. Kể từ đó, biện pháp này đã được gia hạn ba lần và mở rộng dần bao phủ toàn bộ biên giới đất liền của Đức, bao gồm các cửa khẩu với Ba Lan, Séc, Thụy Sĩ, Pháp, Luxembourg, Bỉ, Hà Lan và Đan Mạch. Theo Quy định Biên giới Schengen, các kiểm tra nội bộ như vậy phải là biện pháp “cuối cùng” và “tạm thời” nhằm đối phó với mối đe dọa cụ thể, và mỗi lần gia hạn đều phải có lý do chi tiết trình lên Brussels. Tại Brussels và các thủ đô láng giềng, làn sóng chỉ trích ngày càng tăng. Ủy viên Di cư EU Magnus Brunner cảnh báo mùa hè này rằng việc gia hạn liên tục làm suy yếu nguyên tắc tự do đi lại của Schengen và có nguy cơ tạo hiệu ứng domino khi các quốc gia thành viên khác cũng làm theo. Các tổ chức xã hội dân sự ở Đức cho rằng phần lớn các trường hợp nhập cảnh bất hợp pháp hiện nay là người xin tị nạn tự trình diện tại các cửa khẩu chính thức, nên việc kiểm tra toàn diện là không hợp lý. Đối với người đi công tác và người đi lại qua biên giới, ảnh hưởng thực tế là phải chờ đợi lâu hơn và bị kiểm tra ngẫu nhiên trên xe cộ và tàu hỏa. Người không thuộc EU được khuyên luôn mang theo hộ chiếu và giấy phép cư trú, vì nhân viên có thể yêu cầu chứng minh tình trạng hợp pháp trong các cuộc tuần tra nội địa trong vùng biên giới 30 km. Mặc dù quy định về visa và quyền di chuyển trong Đức không thay đổi, các công ty nên tính đến khả năng chậm trễ trong kế hoạch logistics và chính sách đi lại của nhân viên — đặc biệt với các dịch vụ đưa đón qua biên giới nhiều lần trong ngày. Thông báo của Đức sẽ kích hoạt quá trình xem xét của Ủy ban châu Âu, có thể đưa ra ý kiến nghi ngờ tính hợp lý nhưng không thể đơn phương ngăn chặn việc gia hạn. Nếu chính phủ liên bang không thay đổi hướng đi, kiểm soát biên giới đất liền có hệ thống sẽ kéo dài ít nhất hai năm rưỡi — một khoảng thời gian chưa từng có trong lịch sử Schengen và là dấu hiệu cho cách châu Âu cân bằng giữa tự do di chuyển và an ninh trong thời kỳ khủng hoảng chồng chéo.
Nguồn: The New German
