Зупинка польотів FAA у США поширюється через Атлантику, затримуючи рейси Франція–США вночі

Рідкісна загальнонаціональна зупинка авіаруху, наказана Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA) з 22:00 UTC 13 листопада до 05:00 UTC 14 листопада, змусила Eurocontrol призупинити всі рейси до США з 42 країн-членів, включно з Францією. Air France скасувала рейс AF 012 з Парижа-Шарль де Голль до Нью-Йорка JFK о 07:10 та перенесла рейси до Атланти та Лос-Анджелеса на полуденні слоти після зняття заборони. British Airways і Delta також утримували літаки на землі в CDG, доки не були видані нові слоти управління повітряним рухом. Інцидент, ймовірно спричинений конфліктом програмного забезпечення під час оновлення системи, став лише другим загальноамериканським призупиненням польотів з 11 вересня 2001 року. Хоча авіаційні операції поступово нормалізувалися до суботнього вечора, залишкові наслідки включають подовження робочого часу екіпажів, стискання позиційних рейсів та нестачу гейтів для широкофюзеляжних літаків у Терминалі 2E CDG. Туристичні компанії закликають пасажирів, які забронювали трансатлантичні рейси на неділю та понеділок, підтвердити час вильоту, оскільки авіакомпанії коригують ротації літаків. Французькі експортери, що відправляють дороговартісні фармацевтичні препарати та зразки моди за програмами «вантаж у салоні», зіткнулися з особливими труднощами, оскільки швидкопсувні вантажі перенаправляли через Мадрид і Франкфурт. Цей випадок знову підсилює тиск на законодавців ЄС, які обговорюють можливість запровадження європейської системи резервного копіювання, подібної до американської бази даних NOTAM.