Paralisação da FAA dos EUA repercute no Atlântico, atrasando voos França-EUA durante a noite

Uma rara paralisação nacional de voos ordenada pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) entre 22h00 UTC do dia 13 de novembro e 05h00 UTC do dia 14 de novembro forçou a Eurocontrol a suspender todas as partidas com destino aos EUA em seus 42 países membros, incluindo a França. A Air France cancelou o voo das 07h10 de Paris-Charles de Gaulle (AF 012) para Nova York JFK e remarcou os voos para Atlanta e Los Angeles para horários próximos ao meio-dia, após o fim da proibição. British Airways e Delta também mantiveram aeronaves no solo em CDG até que novos horários de Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo fossem disponibilizados. O incidente, supostamente causado por um conflito de software durante uma atualização do sistema, foi apenas a segunda paralisação nacional nos EUA desde 11 de setembro de 2001. Embora as operações aéreas tenham se normalizado gradualmente até a tarde de sábado, os impactos residuais incluem extensões no tempo de serviço das tripulações, apertos nos voos de reposicionamento e escassez de portões para aeronaves de grande porte no Terminal 2E de CDG. Empresas de gestão de viagens recomendam que passageiros com voos transatlânticos marcados para domingo e segunda-feira reconfirmem os horários, já que as companhias aéreas ajustam as rotações das aeronaves. Exportadores franceses que enviam produtos farmacêuticos de alto valor e amostras de moda sob programas de “carga na cabine” enfrentaram dificuldades específicas, com perecíveis sendo redirecionados via Madri e Frankfurt. O episódio reacende a pressão sobre os legisladores da UE, que debatem a possibilidade de criar uma rede de contingência europeia semelhante ao banco de dados NOTAM dos EUA.