US-FAA-Flugstopp wirkt sich über den Atlantik aus und verzögert Nachtflüge zwischen Frankreich und den USA

Ein seltener landesweiter Flugstopp, der von der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA) zwischen 22:00 UTC am 13. November und 05:00 UTC am 14. November verhängt wurde, zwang Eurocontrol dazu, alle Abflüge in die USA aus seinen 42 Mitgliedsstaaten, darunter Frankreich, auszusetzen. Air France strich den Flug AF 012 von Paris-Charles de Gaulle nach New York JFK um 07:10 Uhr und verlegte die Flüge nach Atlanta und Los Angeles auf Mittagszeiten, nachdem das Verbot aufgehoben wurde. British Airways und Delta hielten ebenfalls Flugzeuge am Boden in CDG, bis neue Slots für das Air Traffic Flow Management vergeben werden konnten. Der Vorfall, der Berichten zufolge durch einen Softwarekonflikt während eines System-Updates ausgelöst wurde, war erst die zweite landesweite Flugunterbrechung in den USA seit dem 11. September 2001. Während sich der Flugbetrieb bis Samstagnachmittag allmählich normalisierte, gibt es weiterhin Auswirkungen wie verlängerte Dienstzeiten für Crews, enge Zeitfenster für Positionierungsflüge und einen Mangel an Gates für Großraumflugzeuge im Terminal 2E von CDG. Reiseveranstalter raten Passagieren, die für Sonntag und Montag transatlantische Flüge gebucht haben, ihre Flugzeiten zu bestätigen, da die Airlines ihre Flugzeugrotationen anpassen. Französische Exporteure, die hochwertige Pharmazeutika und Modeproben im Rahmen von „Cargo-in-Cabin“-Programmen verschicken, hatten besondere Schwierigkeiten, da verderbliche Waren über Madrid und Frankfurt umgeleitet wurden. Der Vorfall erhöht den Druck auf EU-Gesetzgeber, die derzeit darüber debattieren, ob ein europaweites Notfallnetzwerk eingeführt werden soll, das der US-NOTAM-Datenbank entspricht.