Wstrzymanie lotów przez FAA w USA powoduje opóźnienia na trasie Francja–USA przez całą noc

Rzadkie ogólnokrajowe wstrzymanie ruchu lotniczego, zarządzone przez amerykańską Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) od 22:00 UTC 13 listopada do 05:00 UTC 14 listopada, zmusiło Eurocontrol do zawieszenia wszystkich odlotów do USA ze swoich 42 państw członkowskich, w tym Francji. Air France odwołał lot AF 012 z Paryża-Charles de Gaulle o 07:10 do Nowego Jorku JFK oraz przesunął loty do Atlanty i Los Angeles na popołudniowe godziny po zniesieniu zakazu. British Airways i Delta również zatrzymały samoloty na ziemi na CDG, czekając na przydział nowych slotów w ramach zarządzania przepływem ruchu lotniczego. Incydent, spowodowany rzekomo konfliktem oprogramowania podczas aktualizacji systemu, był dopiero drugim ogólnokrajowym wstrzymaniem lotów w USA od 11 września 2001 roku. Choć operacje lotnicze stopniowo wracały do normy w sobotnie popołudnie, skutki uboczne obejmowały wydłużenie czasu pracy załóg, napięte harmonogramy lotów przelotowych oraz niedobór stanowisk dla szerokokadłubowych samolotów w terminalu 2E na CDG. Firmy zarządzające podróżami apelują do pasażerów zarezerwowanych na niedzielne i poniedziałkowe loty transatlantyckie o ponowne potwierdzenie godzin odlotów, gdy linie lotnicze dostosowują rotacje samolotów. Francuscy eksporterzy wysyłający wartościowe farmaceutyki i próbki mody w ramach programów „cargo w kabinie” mieli szczególne problemy, gdy towary łatwo psujące się przekierowano przez Madryt i Frankfurt. Cała sytuacja ponownie wywołuje presję na unijnych ustawodawców, którzy debatują nad wprowadzeniem europejskiej sieci awaryjnej wzorowanej na amerykańskiej bazie NOTAM.