سفر کرنے والے جو 4 نومبر کو زمینی یا ریلوے راستے سے جرمنی میں داخل ہوئے، انہیں پاسپورٹ چیکنگ کا سامنا کرنا پڑا، جو برلن کی حالیہ چھ ماہ کی اندرونی شینگن کنٹرولز کی توسیع کے پانچ ہفتے بعد بھی جاری ہے۔ یورپی کمیشن کی مانیٹرنگ رپورٹ کے مطابق، جرمنی نے 16 ستمبر کو تمام نو زمینی سرحدوں پر چیکنگ دوبارہ شروع کی اور اسے 15 مارچ 2026 تک جاری رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے، جس کی وجہ غیر قانونی ہجرت کا مسلسل دباؤ اور یوکرین و مشرق وسطیٰ کے تنازعات سے پیدا ہونے والے سیکیورٹی خدشات ہیں۔
دائرہ کار: یہ کنٹرولز فرانس، لکسمبرگ، بیلجیم، نیدرلینڈز، ڈنمارک، آسٹریا، سوئٹزرلینڈ، چیکیا اور پولینڈ کے ساتھ سرحدوں پر نافذ ہیں۔ کراس بارڈر ٹرینوں اور چھوٹے علاقائی ہوائی اڈوں پر بھی موقع پر چیکنگ ہوتی ہے جو شینگن کے اندر پروازیں سنبھالتے ہیں۔ اگرچہ پہلے ہفتے کی ہنگامہ خیزی کے بعد قطاریں کم ہو گئی ہیں، لیکن مال بردار کمپنیوں نے A4 (پولینڈ) اور A8 (آسٹریا) پر ٹرکوں کے لیے اوسطاً 20 سے 40 منٹ کی تاخیر کی اطلاع دی ہے۔
![یاد دہانی: جرمنی کی عارضی سرحدی چیک مارچ 2026 تک جاری رہیں گے۔]()
سیاسی پس منظر: چانسلر فریڈرک مرز کی اتحادی حکومت نے سخت سرحدی انتظام کو ایک اہم پالیسی بنایا ہے، خاص طور پر جب کہ اینٹی امیگریشن پارٹی AfD کو ریکارڈ عوامی حمایت حاصل ہے۔ برسلز نے جرمنی کی مسلسل توسیعات کو برداشت کیا ہے لیکن خبردار کیا ہے کہ یہ اقدامات "تناسب میں اور وقتی حد بندی کے ساتھ" ہونے چاہئیں۔ حزب اختلاف کا کہنا ہے کہ یہ چیکنگز آزادانہ نقل و حرکت کے اصول کی خلاف ورزی ہیں اور سرحدی علاقوں کے چھوٹے کاروباروں کو نقصان پہنچاتی ہیں جو روزانہ کی بنیاد پر سرحد پار کام کرنے والے عملے پر انحصار کرتے ہیں۔
کاروباری اثرات: ایسے ایچ آر ٹیمیں جن کے ملازمین سرحد پار آتے جاتے ہیں، انہیں کبھی کبھار شناختی چیکنگ کے لیے تیار رہنا چاہیے اور عملے کو ہدایت دینی چاہیے کہ وہ ہمیشہ رہائشی پرمٹ یا یورپی یونین کے قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھیں۔ لاجسٹکس مینیجرز کو اضافی اخراجات کا سامنا ہے: جرمن ٹرانسپورٹرز کا اندازہ ہے کہ یہ کنٹرولز ڈرائیوروں کی اوور ٹائم اور ایندھن پر ماہانہ 4 ملین یورو کا اضافی بوجھ ڈالتے ہیں۔ جرمنی میں کام کرنے والے ملازمین کے لیے A1 سرٹیفیکیٹ کی اچانک جانچ پڑتال کے لیے اضافی وقت مختص کرنا ضروری ہے، جسے بونڈس پولیس اکثر سرحدی آپریشنز کے ساتھ مل کر کرتی ہے۔
مستقبل کا منظر: وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنڈٹ کا کہنا ہے کہ برلن جنوری میں اس اقدام کا جائزہ لے گا، لیکن اشارہ دیا ہے کہ اگر غیر قانونی آمد 12,000 ماہانہ سے زیادہ رہی تو مزید توسیع ممکن ہے۔ اس لیے نقل و حرکت کے ماہرین کو چاہیے کہ وہ چیکنگز کے بہار کے پروجیکٹ شروع کرنے کے موسم تک جاری رہنے کا اندازہ لگائیں اور منتقلی کے شیڈول میں اضافی دن شامل کریں۔
دائرہ کار: یہ کنٹرولز فرانس، لکسمبرگ، بیلجیم، نیدرلینڈز، ڈنمارک، آسٹریا، سوئٹزرلینڈ، چیکیا اور پولینڈ کے ساتھ سرحدوں پر نافذ ہیں۔ کراس بارڈر ٹرینوں اور چھوٹے علاقائی ہوائی اڈوں پر بھی موقع پر چیکنگ ہوتی ہے جو شینگن کے اندر پروازیں سنبھالتے ہیں۔ اگرچہ پہلے ہفتے کی ہنگامہ خیزی کے بعد قطاریں کم ہو گئی ہیں، لیکن مال بردار کمپنیوں نے A4 (پولینڈ) اور A8 (آسٹریا) پر ٹرکوں کے لیے اوسطاً 20 سے 40 منٹ کی تاخیر کی اطلاع دی ہے۔
سیاسی پس منظر: چانسلر فریڈرک مرز کی اتحادی حکومت نے سخت سرحدی انتظام کو ایک اہم پالیسی بنایا ہے، خاص طور پر جب کہ اینٹی امیگریشن پارٹی AfD کو ریکارڈ عوامی حمایت حاصل ہے۔ برسلز نے جرمنی کی مسلسل توسیعات کو برداشت کیا ہے لیکن خبردار کیا ہے کہ یہ اقدامات "تناسب میں اور وقتی حد بندی کے ساتھ" ہونے چاہئیں۔ حزب اختلاف کا کہنا ہے کہ یہ چیکنگز آزادانہ نقل و حرکت کے اصول کی خلاف ورزی ہیں اور سرحدی علاقوں کے چھوٹے کاروباروں کو نقصان پہنچاتی ہیں جو روزانہ کی بنیاد پر سرحد پار کام کرنے والے عملے پر انحصار کرتے ہیں۔
کاروباری اثرات: ایسے ایچ آر ٹیمیں جن کے ملازمین سرحد پار آتے جاتے ہیں، انہیں کبھی کبھار شناختی چیکنگ کے لیے تیار رہنا چاہیے اور عملے کو ہدایت دینی چاہیے کہ وہ ہمیشہ رہائشی پرمٹ یا یورپی یونین کے قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھیں۔ لاجسٹکس مینیجرز کو اضافی اخراجات کا سامنا ہے: جرمن ٹرانسپورٹرز کا اندازہ ہے کہ یہ کنٹرولز ڈرائیوروں کی اوور ٹائم اور ایندھن پر ماہانہ 4 ملین یورو کا اضافی بوجھ ڈالتے ہیں۔ جرمنی میں کام کرنے والے ملازمین کے لیے A1 سرٹیفیکیٹ کی اچانک جانچ پڑتال کے لیے اضافی وقت مختص کرنا ضروری ہے، جسے بونڈس پولیس اکثر سرحدی آپریشنز کے ساتھ مل کر کرتی ہے۔
مستقبل کا منظر: وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنڈٹ کا کہنا ہے کہ برلن جنوری میں اس اقدام کا جائزہ لے گا، لیکن اشارہ دیا ہے کہ اگر غیر قانونی آمد 12,000 ماہانہ سے زیادہ رہی تو مزید توسیع ممکن ہے۔ اس لیے نقل و حرکت کے ماہرین کو چاہیے کہ وہ چیکنگز کے بہار کے پروجیکٹ شروع کرنے کے موسم تک جاری رہنے کا اندازہ لگائیں اور منتقلی کے شیڈول میں اضافی دن شامل کریں۔
