お知らせ：ドイツの一時的な国境検査は2026年3月まで継続されます

11月4日、ドイツへの陸路および鉄道での入国者は、ベルリンが最新のシェンゲン域内管理強化を6か月間延長してから5週間が経過した現在も、パスポート検査が継続されているのに直面しました。欧州委員会の監視表によると、ドイツは9月16日に全9か国の陸上国境で検査を再導入し、ウクライナや中東の紛争に起因する持続的な不正移民圧力と安全保障上の懸念を理由に、2026年3月15日まで継続する予定です。

対象範囲は、フランス、ルクセンブルク、ベルギー、オランダ、デンマーク、オーストリア、スイス、チェコ、ポーランドとの国境です。国境を越える列車やシェンゲン域内便を扱う小規模地域空港でも抜き打ち検査が行われています。混乱のあった初週に比べて待ち時間は短縮されたものの、貨物運送業者はA4（ポーランド方面）およびA8（オーストリア方面）でトラックの平均遅延が20～40分に及ぶと報告しています。



政治的背景として、メルツ首相率いる連立政権は、反移民勢力AfDの支持率が過去最高を記録する中、厳格な国境管理を旗印政策としています。欧州委員会はドイツの延長措置を容認しているものの、「比例性と期限の限定」が求められると警告しています。野党はこれらの検査が自由な移動の精神に反し、日常的に国境を越えて働く中小企業に打撃を与えていると主張しています。

ビジネスへの影響としては、国境を越える通勤者を抱える人事部門は、時折の身分証明書検査に備え、従業員に居住許可証やEU国民IDの携帯を常に促す必要があります。物流管理者はコスト増に直面しており、ドイツの運送業者は検査により月間約400万ユーロのドライバー残業代と燃料費が追加されると見積もっています。ドイツに労働者を派遣する企業は、連邦警察が国境検査と併せて行うA1証明書の抜き打ち監査に備え、余裕を持ったスケジュールを組むべきです。

今後の見通しとして、内務大臣アレクサンダー・ドブリント氏は1月に措置を再検討すると述べつつ、不正入国者数が月12,000人を超え続ける場合はさらなる延長も示唆しています。移動関連の実務者は、検査が春のプロジェクト始動期まで続くことを想定し、移転スケジュールに余裕日を組み込むことが求められます。