بین الاقوامی مسافروں نے ہفتہ کی دوپہر کو راحت کی سانس لیا جب ڈوئچے بان اور این ایس انٹرنیشنل نے آرنم–ڈسلڈورف راہداری پر خدمات بحال کیں۔ 15 نومبر کو دوپہر 12:20 سے 14:45 بجے تک ایک سگنلنگ خرابی کی وجہ سے ایمیرک کے قریب ٹرینیں رکی رہیں، جس کی وجہ سے نیدرلینڈز اور جرمنی کے درمیان سب سے مصروف کاروباری سفر کے راستے پر مسافر پھنس گئے۔
جبکہ آپریٹرز نے تکنیکی خرابی کو ذمہ دار ٹھہرایا، یونین ذرائع نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ شیڈول کے وقفے پہلے ہی جرمن وفاقی پولیس کی جانب سے ای یو انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے نئے ہینڈ ہیلڈ اسکینرز کی جانچ کے لیے کی جانے والی اچانک چیکنگ کی وجہ سے کم ہو چکے تھے۔ یہ تجرباتی چیک جرمنی کی مرحلہ وار سرحدی ٹیکنالوجی کی تعیناتی کا حصہ ہیں جو اپریل 2026 کے آغاز سے پہلے مکمل ہوگی۔
![سرحد پار آرنم–ڈسلڈورف ریلوے رابطہ EES ٹیسٹ دن کی بندش کے بعد دوبارہ بحال ہوگیا]()
دو گھنٹے کی معطلی کی وجہ سے ڈسلڈورف ایئرپورٹ پر پروازوں کے کنکشن چھوٹ گئے اور کئی مسافروں کو بسوں یا رائیڈ شیئرز پر جانا پڑا۔ یورپی یونین کے ضابطہ 1371/2007 کے تحت، 60 منٹ سے زیادہ تاخیر پر مسافر کرایے کا 25 فیصد واپس حاصل کر سکتے ہیں، اور دو گھنٹے سے زائد تاخیر پر یہ رقم 50 فیصد ہو جاتی ہے۔ ڈوئچے بان نے کہا کہ وہ سردیوں کے شیڈول کے لیے آرنم–اوبرہاؤزن فلیٹ میں ایک اضافی ٹرین شامل کرے گا اور مزید EES تجربات کے لیے ہنگامی منصوبے کا جائزہ لے گا۔
ماحولیاتی سفر کے اہداف کے تعاقب میں کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ جب سیکیورٹی حکام نئی سرحدی کنٹرولز کو پہلے سے بھیڑ والے بین الاقوامی ریلوے انفراسٹرکچر پر نافذ کرتے ہیں تو مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ EES پائلٹ راستوں کی نگرانی کریں، عملے کو شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنے کی ہدایت دیں، اور ممکنہ معاوضے کے دعووں کے لیے رسیدیں محفوظ رکھیں۔
ہالینڈ اور جرمنی کی ٹرانسپورٹ وزارتیں اگلے ہفتے اس معطلی پر مشترکہ رپورٹ پیش کریں گی؛ دونوں فریق اس بات پر زور دیتے ہیں کہ بغیر رکاوٹ حیاتیاتی شناختی نظام کے طویل مدتی فوائد عارضی خلل سے کہیں زیادہ اہم ہیں۔
جبکہ آپریٹرز نے تکنیکی خرابی کو ذمہ دار ٹھہرایا، یونین ذرائع نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ شیڈول کے وقفے پہلے ہی جرمن وفاقی پولیس کی جانب سے ای یو انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے نئے ہینڈ ہیلڈ اسکینرز کی جانچ کے لیے کی جانے والی اچانک چیکنگ کی وجہ سے کم ہو چکے تھے۔ یہ تجرباتی چیک جرمنی کی مرحلہ وار سرحدی ٹیکنالوجی کی تعیناتی کا حصہ ہیں جو اپریل 2026 کے آغاز سے پہلے مکمل ہوگی۔
دو گھنٹے کی معطلی کی وجہ سے ڈسلڈورف ایئرپورٹ پر پروازوں کے کنکشن چھوٹ گئے اور کئی مسافروں کو بسوں یا رائیڈ شیئرز پر جانا پڑا۔ یورپی یونین کے ضابطہ 1371/2007 کے تحت، 60 منٹ سے زیادہ تاخیر پر مسافر کرایے کا 25 فیصد واپس حاصل کر سکتے ہیں، اور دو گھنٹے سے زائد تاخیر پر یہ رقم 50 فیصد ہو جاتی ہے۔ ڈوئچے بان نے کہا کہ وہ سردیوں کے شیڈول کے لیے آرنم–اوبرہاؤزن فلیٹ میں ایک اضافی ٹرین شامل کرے گا اور مزید EES تجربات کے لیے ہنگامی منصوبے کا جائزہ لے گا۔
ماحولیاتی سفر کے اہداف کے تعاقب میں کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ جب سیکیورٹی حکام نئی سرحدی کنٹرولز کو پہلے سے بھیڑ والے بین الاقوامی ریلوے انفراسٹرکچر پر نافذ کرتے ہیں تو مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ EES پائلٹ راستوں کی نگرانی کریں، عملے کو شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنے کی ہدایت دیں، اور ممکنہ معاوضے کے دعووں کے لیے رسیدیں محفوظ رکھیں۔
ہالینڈ اور جرمنی کی ٹرانسپورٹ وزارتیں اگلے ہفتے اس معطلی پر مشترکہ رپورٹ پیش کریں گی؛ دونوں فریق اس بات پر زور دیتے ہیں کہ بغیر رکاوٹ حیاتیاتی شناختی نظام کے طویل مدتی فوائد عارضی خلل سے کہیں زیادہ اہم ہیں۔
