国境を越えるアーネム－デュッセルドルフ鉄道、EES試験日の停止後に運行再開

国際通勤者は、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）とNSインターナショナルがアルンヘム～デュッセルドルフ間の運行を再開した土曜午後に安堵の息をついた。11月15日12時20分から14時45分まで、エメリッヒ付近での信号故障により列車が停止し、オランダとドイツ間の最も利用者の多いビジネス路線の一つで乗客が足止めされた。

運行会社は技術的なトラブルと説明したが、労働組合筋はGlobal Mobility Newsに対し、ドイツ連邦警察がEU入出国システム（EES）の新型携帯スキャナーを試験的に使用するための臨時の停止・再発進検査が既にダイヤの余裕を圧迫していたと語った。これらの試験運用は、2026年4月の本格導入に向けたドイツの段階的な国境技術展開の一環だ。



2時間の運行停止はデュッセルドルフ空港での乗り継ぎ便の遅れを招き、多くの旅行者がバスやライドシェアに切り替えを余儀なくされた。EU規則1371/2007に基づき、60分以上の遅延で運賃の25％返金、2時間超で50％返金が可能だ。ドイツ鉄道は冬ダイヤに向けてアルンヘム～オーバーハウゼン間に予備車両を追加し、さらなるEES試験に備えた緊急対応計画の見直しを行うと発表した。

環境配慮型の「グリーントラベル」目標を掲げる企業にとって、この事例は新たな課題を浮き彫りにしている。セキュリティ当局が新たな国境管理を既に混雑する国境越え鉄道インフラに重ねることで、ボトルネックが生じているのだ。モビリティマネージャーはEESの試験ルートを注視し、スタッフに余裕時間を持たせるよう助言し、補償請求に備えて領収書を保管することが求められる。

オランダとドイツの交通省は来週、今回の運行停止に関する共同報告書を提出予定。両国は、シームレスな生体認証による出国管理の長期的な利点が短期的な混乱を上回ると強調している。