بیجنگ نے جاپان کے لیے سفری وارننگ جاری کر دی، سفارتی تنازع کے دوران سمندری غذا پر پابندی کا خدشہ

چینی-جاپانی کشیدگی اس ہفتے بڑھ گئی جب جاپان کی نئی وزیر اعظم سانائے تاکائیچی نے کہا کہ اگر پی ایل اے نے تائیوان پر حملہ کیا تو جاپان فوجی ردعمل دے سکتا ہے۔ بیجنگ نے 19 نومبر کو اس بیان کی سختی سے تردید کی، وزارت خارجہ نے چینی شہریوں کو جاپان کے سفر پر نظر ثانی کرنے کی ہدایت دی، "حفاظتی خطرات" کا حوالہ دیتے ہوئے، اور جاپانی سمندری خوراک کی درآمدات پر مکمل پابندی کا اشارہ دیا—یہ پابندیاں فوکوشیما کے فضلہ پانی سے متعلق جزوی پابندیاں ہٹانے کے چند مہینے بعد ہیں۔

چینی سفری ایجنسیوں نے بتایا کہ 24 گھنٹوں کے اندر بڑے پیمانے پر کینسلیشنز ہوئیں، جو دسمبر اور چینی نئے سال کی روانگیوں کو متاثر کر رہی ہیں۔ Ctrip کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ اس پابندی سے 1.8 ارب امریکی ڈالر تک کی بیرون ملک سیاحت کی آمدنی ختم ہو سکتی ہے اور جاپان کا 2026 تک وبا سے پہلے کے چینی سیاحوں کی تعداد بحال کرنے کا ہدف متاثر ہو سکتا ہے۔



عالمی موبلٹی پروگراموں کے لیے یہ مشورہ مشرقی ایشیا کے سفر کے راستوں کو پیچیدہ بنا دیتا ہے: چینی ملازمین جو شینگن یا امریکی ویزے پر سفر کرتے ہیں، اکثر لاگت کی وجہ سے ٹوکیو یا اوساکا کے راستے جاتے ہیں؛ کمپنیوں کو ممکنہ طور پر سیول یا تائی پے کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنی پڑ سکتی ہے۔ مسافروں کے بیلی کارگو پر انحصار کرنے والی لاجسٹک چینز—خاص طور پر قیمتی الیکٹرانکس—کو بھی نقصان ہو سکتا ہے اگر پروازوں کا بوجھ کم ہو جائے۔

جاپانی سمندری خوراک کے برآمد کنندگان اثرات کے لیے تیار ہیں۔ 2021 کے فوکوشیما تنازعے سے پہلے، چین اسکالپس اور سی ککمبرز کا سب سے بڑا خریدار تھا۔ تقریباً 700 برآمد کنندگان میں سے صرف تین نے اب تک چینی منظوری حاصل کی ہے، اور تازہ بیانات اس سلسلے کو دوبارہ روکنے کا خطرہ رکھتے ہیں۔

اگرچہ کوئی رسمی سفری پابندی نہیں ہے، لیکن خطرے کی ٹیموں کو سفارت خانے کی ہدایات اور ایئر لائن کی ریفنڈ پالیسیوں پر نظر رکھنی چاہیے۔ تاریخ بتاتی ہے کہ جو "رہنمائی" کے طور پر شروع ہوتا ہے، وہ جلد ہی مکمل معطلی میں بدل سکتا ہے، جیسا کہ پہلے جنوبی کوریا کے تھاڈ سے متعلق بائیکاٹ کے دوران دیکھا گیا تھا۔