
이번 주 일본의 신임 총리 다카이치 사나에가 중국 인민해방군의 대만 공격 시 일본이 군사 대응에 나설 수 있다고 발언하면서 중일 간 긴장이 고조됐다. 이에 대해 11월 19일 베이징 외교부는 중국 국민들에게 ‘안전 위험’을 이유로 일본 여행 재고를 촉구하며, 후쿠시마 방사능 오염수 문제와 관련해 부분 해제했던 일본산 해산물 수입 금지 조치를 전면 재도입할 가능성을 시사했다.
중국 여행사들은 24시간 내에 대규모 예약 취소가 발생했다고 전했으며, 12월과 설 연휴 출발 일정에 큰 영향을 미치고 있다. 여행 플랫폼 씨트립(Ctrip) 분석가들은 이번 조치로 인해 중국인의 해외 관광 지출이 최대 18억 달러까지 감소할 수 있으며, 일본이 2026년까지 코로나19 이전 수준의 중국인 방문객 회복 목표 달성에 차질이 빚어질 것으로 전망했다.
글로벌 이동성 프로그램에도 동아시아 일정에 복잡성이 더해졌다. 중국 직원들이 비용 절감을 위해 셍겐 지역이나 미국 비자로 일본 도쿄나 오사카를 경유하는 경우가 많은데, 기업들은 서울이나 타이베이 경유로 재예약해야 할 가능성이 커졌다. 특히 고가 전자제품 등 여객기 화물칸을 이용한 물류 체인도 항공편 탑승률 감소로 타격을 받을 수 있다.
일본 해산물 수출업체들도 충격에 대비하고 있다. 2021년 후쿠시마 사태 이전 중국은 가리비와 해삼 최대 수입국이었다. 약 700여 개 수출업체 중 단 3곳만이 중국의 수입 허가를 다시 받았으며, 최근의 강경 발언은 이 수출 경로를 다시 막을 위험을 안고 있다.
현재 공식적인 여행 금지는 없지만, 리스크 관리팀은 대사관 권고와 항공사 환불 정책을 면밀히 모니터링해야 한다. 과거 한국의 사드(THAAD) 배치 관련 보이콧 사례에서 보듯, 초기 ‘권고’가 곧 전면 중단으로 전환될 가능성이 크다.
중국 여행사들은 24시간 내에 대규모 예약 취소가 발생했다고 전했으며, 12월과 설 연휴 출발 일정에 큰 영향을 미치고 있다. 여행 플랫폼 씨트립(Ctrip) 분석가들은 이번 조치로 인해 중국인의 해외 관광 지출이 최대 18억 달러까지 감소할 수 있으며, 일본이 2026년까지 코로나19 이전 수준의 중국인 방문객 회복 목표 달성에 차질이 빚어질 것으로 전망했다.
글로벌 이동성 프로그램에도 동아시아 일정에 복잡성이 더해졌다. 중국 직원들이 비용 절감을 위해 셍겐 지역이나 미국 비자로 일본 도쿄나 오사카를 경유하는 경우가 많은데, 기업들은 서울이나 타이베이 경유로 재예약해야 할 가능성이 커졌다. 특히 고가 전자제품 등 여객기 화물칸을 이용한 물류 체인도 항공편 탑승률 감소로 타격을 받을 수 있다.
일본 해산물 수출업체들도 충격에 대비하고 있다. 2021년 후쿠시마 사태 이전 중국은 가리비와 해삼 최대 수입국이었다. 약 700여 개 수출업체 중 단 3곳만이 중국의 수입 허가를 다시 받았으며, 최근의 강경 발언은 이 수출 경로를 다시 막을 위험을 안고 있다.
현재 공식적인 여행 금지는 없지만, 리스크 관리팀은 대사관 권고와 항공사 환불 정책을 면밀히 모니터링해야 한다. 과거 한국의 사드(THAAD) 배치 관련 보이콧 사례에서 보듯, 초기 ‘권고’가 곧 전면 중단으로 전환될 가능성이 크다.
출처: Reuters