یورپ میں ہوائی اڈوں کی سیکیورٹی میں تبدیلی: جرمنی نے ملک بھر میں سی ٹی اسکینرز کے نفاذ کی تصدیق کر دی

جرمنی آج یورپی شراکت داروں کی ایک اتحاد میں شامل ہو گیا ہے جو مائع اشیاء کو پلاسٹک بیگ میں رکھنے کے اصول کو تاریخ کا حصہ بنانے کا وعدہ کرتا ہے۔ 30 نومبر کو جاری کردہ مشترکہ بیان میں برلن نے تصدیق کی کہ جرمنی کے تمام بڑے ہوائی اڈے—جیسے فرینکفرٹ، میونخ اور برلن برانڈنبرگ—2026 کے آخر تک جدید کمپیوٹڈ ٹوموگرافی (CT) اسکینرز کی تنصیب مکمل کرنے کے راستے پر ہیں۔ یہ اقدام یورپی یونین کی ایک وسیع فضائی سیکیورٹی مہم کا حصہ ہے جس میں برطانیہ، آئرلینڈ اور اٹلی بھی شامل ہیں۔

CT اسکینرز کا استعمال مسافروں کے لیے ایک نمایاں تبدیلی ہے۔ روایتی ایکس رے آلات کے برعکس، CT ٹیکنالوجی تین جہتی تصاویر فراہم کرتی ہے جو سیکیورٹی اہلکاروں کو دھماکہ خیز مواد کا پتہ لگانے میں مدد دیتی ہے بغیر اس کے کہ مسافروں کو اپنے لیپ ٹاپ نکالنے یا مائع کی مقدار 100 ملی لیٹر تک محدود کرنے کی ضرورت ہو۔ فرینکفرٹ ایئرپورٹ اپنے 4 ارب یورو کے ٹرمینل 3 کے پہلے حصے میں نئے لینز متعارف کرائے گا، جبکہ میونخ نے اپنے مرکزی چیک پوائنٹ کی 45 ملین یورو کی اپ گریڈیشن مکمل کر لی ہے۔ برلن برانڈنبرگ (BER) میں اب 24 لینز CT سے لیس ہیں اور اوسط انتظار کا وقت دس منٹ سے کم ہو گیا ہے۔



یہ اعلان یورپی یونین کے آنے والے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، جو 2025 میں شروع ہوگا اور شینگن سرحد پر پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ بایومیٹرکس لے گا۔ جرمن حکام کا کہنا ہے کہ CT اسکینرز اور EES کے امتزاج سے زیادہ تر قریبی مسافروں کے لیے ہوائی اڈے کے مکمل سفر کا وقت کم از کم 20 منٹ کم ہو جائے گا اور مصروف اوقات میں عملے کی ضرورت 15 فیصد تک کم ہو سکتی ہے۔

کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے عملی نتائج واضح ہیں: زیادہ آزادانہ طور پر پیک کریں اور کنکشنز کو مضبوط بنائیں۔ لوفتھانسا گروپ نے پہلے ہی اشارہ دیا ہے کہ نئے لینز مکمل طور پر فعال ہونے کے بعد وہ فرینکفرٹ اور میونخ کے ہب بینکس کو دوبارہ بہتر بنائے گا۔ وہ کمپنیاں جن کے یورپی یونین کے اندر زیادہ سفر ہوتے ہیں، انہیں اپنی سفر کی پالیسیوں اور مسافروں کی تعلیم کے مواد کا جائزہ لینا چاہیے تاکہ ملازمین کو معلوم ہو کہ 100 ملی لیٹر مائع کی حد جلد ہی زیادہ تر جرمن ہوائی اڈوں پر ختم ہو جائے گی، لیکن کچھ مخصوص راستوں (مثلاً امریکہ یا اسرائیل کے لیے پرانے ٹرمینلز سے روانہ ہونے والی پروازیں) پر یہ اصول برقرار رہ سکتا ہے۔

ماہرین عارضی مشکلات کی بھی وارننگ دیتے ہیں۔ وفاقی پولیس کو تقریباً 8,000 سکرینرز کو نئے سافٹ ویئر پر تربیت دینی ہوگی، اور عبوری دور میں پرانے اور نئے لینز کا ایک مخلوط نظام ہوگا۔ لہٰذا مسافروں کو چاہیے کہ وہ ہوائی اڈے کی نشاندہی پر عمل کریں اور 2026 تک یہ فرض نہ کریں کہ نئے قواعد ہر جگہ لاگو ہو چکے ہیں۔