قبرص کے ہوائی اڈوں نے 13 ملین مسافروں کی حد عبور کر لی، تیز رفتار بحالی کی عکاسی کرتے ہوئے

سائپرس نے دسمبر کا آغاز ایک تاریخی فضائی کامیابی کے ساتھ کیا ہے: لارناکا اور پافوس ہوائی اڈوں نے 2025 کا اپنا 13 ملینواں مسافر خوش آمدید کہا ہے، جو جزیرے پر اب تک کا سب سے زیادہ سالانہ مسافر بہاؤ ہے۔ آپریٹر ہرمس ایئرپورٹس کے مطابق، یہ سنگ میل یکم دسمبر کی صبح حاصل کیا گیا اور یہ 60 ایئر لائنز کے ذریعے چلنے والے 160 شیڈول شدہ راستوں پر سائپرس کو 41 ممالک سے جوڑنے والے ٹریفک کی عکاسی کرتا ہے۔

سیاحتی آمدنی بھی مسافروں کی بڑھوتری کے ساتھ بڑھ رہی ہے، جس کے مطابق شماریاتی سروس نے صرف ستمبر کے مہینے میں 499.9 ملین یورو کی آمدنی رپورٹ کی ہے، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 10.1 فیصد زیادہ ہے۔

صنعتی ماہرین اس اضافے کی وجہ 2022 میں شروع کی گئی جارحانہ کنیکٹیویٹی حکمت عملی کو قرار دیتے ہیں، جس نے ایئر لائنز کو ہدفی مراعات دی تھیں تاکہ وہ سردیوں میں خدمات شروع کریں اور یورپ کے ثانوی شہروں کے ساتھ براہ راست روابط قائم کریں۔ اس کوشش کے نتائج سامنے آئے ہیں: وز ایئر اور رائن ائر نے لارناکا کو کم لاگت کا مرکز بنا دیا ہے، جبکہ خلیجی ایئر لائنز نے وبا کے دوران ختم ہونے والی روزانہ دو پروازیں بحال کی ہیں۔ نئے مسافروں کے مرکب نے آنے والے بازاروں کو متنوع بنایا ہے—برطانیہ اب بھی 31 فیصد آمد کے ساتھ سب سے آگے ہے، لیکن اسرائیل اور پولینڈ اب مل کر 22 فیصد فراہم کرتے ہیں۔



سیاحت سے آگے، مضبوط مسافر اعداد و شمار سائپرس کی وسیع معیشت کے لیے ایک اہم اشارہ ہیں۔ لندن، دبئی اور ایتھنز کے کاروباری سفر کے راستے 2019 کی سطح پر یا اس سے اوپر پہنچ چکے ہیں، اور کارگو کی مقدار اضافی بیلی ہولڈ صلاحیت سے فائدہ اٹھا رہی ہے۔ ہرمس کے مطابق ہر اضافی ایک ملین مسافر تقریباً 3,800 ملازمتوں کی حمایت کرتا ہے، جو حکومت کے وبائی اجرت امداد اسکیموں کے خاتمے کے دوران ایک خوش آئند سہارا فراہم کرتا ہے۔

سرحد پار ٹیلنٹ کے بہاؤ کو منظم کرنے والے آجران کے لیے یہ سنگ میل عملی سبق فراہم کرتا ہے۔ سب سے پہلے، سال بھر زیادہ پروازیں زیادہ سفر کی لچک اور ہیڈکوارٹرز اور سائپرس کی ذیلی کمپنیوں کے درمیان آنے جانے والے ملازمین کے لیے کم کرایہ فراہم کرتی ہیں۔ دوسرا، تیسرے ممالک کے زائرین میں اضافہ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ پر دباؤ بڑھائے گا، جس سے جلد اپائنٹمنٹ شیڈولنگ اور دستاویزات کے ڈیجیٹل جمع کرنے کی ضرورت مزید بڑھ جائے گی۔ آخر میں، ہرمس نے تصدیق کی ہے کہ 2026 میں دونوں ٹرمینلز پر بایومیٹرکس کے لیے تیار ای-گیٹس کو بڑھایا جائے گا، جو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے فعال ہونے کے بعد قطار کے وقت کو کم کرے گا۔

یہ ریکارڈ سائپرس کی اس دہائی کے آخر میں شینگن علاقے میں شمولیت کی کوشش کو بھی مضبوط کرتا ہے۔ یہ دکھانا کہ اس کی سرحدی انفراسٹرکچر دوہرا ہندسوں کی ٹریفک میں اضافے کو بغیر سیکیورٹی کے سمجھوتے کے سنبھال سکتی ہے، شینگن میں شمولیت کی بات چیت کے لیے ایک لازمی شرط ہے—جو حکام 2026 میں ملک کی یورپی یونین کونسل کی صدارت سے پہلے نمایاں کرنا چاہتے ہیں۔