Cipro ha inaugurato dicembre con un traguardo storico nel settore dell'aviazione: gli aeroporti di Larnaca e Pafos hanno accolto il loro 13-milionesimo passeggero del 2025, il più alto traffico annuale mai registrato sull'isola. Secondo l’operatore Hermes Airports, il traguardo è stato raggiunto la mattina del 1° dicembre e riflette il traffico su 160 rotte programmate servite da 60 compagnie aeree che collegano Cipro a 41 paesi.
I ricavi del turismo seguono l’impennata dei passeggeri, con l’Ufficio Statistico che ha riportato incassi per 499,9 milioni di euro solo a settembre, in crescita del 10,1% rispetto all’anno precedente.
Gli operatori del settore attribuiscono questo boom a una strategia aggressiva di connettività lanciata nel 2022, che ha offerto incentivi mirati alle compagnie aeree per l’apertura di servizi invernali e collegamenti diretti verso città europee secondarie. Questo sforzo ha dato i suoi frutti: Wizz Air e Ryanair hanno trasformato Larnaca in un hub low-cost, mentre i vettori del Golfo hanno ripristinato frequenze bisettimanali scomparse durante la pandemia. La nuova composizione del traffico ha diversificato i mercati di provenienza: la Gran Bretagna resta al primo posto con il 31% degli arrivi, ma Israele e Polonia ora rappresentano insieme il 22%.
![Gli aeroporti di Cipro superano la soglia dei 13 milioni di passeggeri, evidenziando una rapida ripresa]()
Oltre al turismo, il robusto numero di passeggeri è un indicatore chiave per l’economia più ampia di Cipro. I corridoi business verso Londra, Dubai e Atene sono tornati o hanno superato i livelli del 2019, e i volumi di cargo hanno beneficiato di una maggiore capacità nel vano carico. Hermes stima che ogni milione aggiuntivo di viaggiatori supporti circa 3.800 posti di lavoro, offrendo un importante sostegno mentre il governo elimina gradualmente i programmi di sostegno salariale legati alla pandemia.
Per i datori di lavoro che gestiscono flussi di talenti transfrontalieri, questo traguardo offre spunti concreti. Primo, l’aumento delle frequenze durante tutto l’anno garantisce maggiore flessibilità negli itinerari e tariffe più basse per i dipendenti che viaggiano tra le sedi centrali e le filiali cipriote. Secondo, l’incremento dei visitatori da paesi terzi intensificherà la pressione sull’ufficio immigrazione, sottolineando la necessità di prenotazioni anticipate e digitalizzazione della raccolta documentale. Infine, Hermes ha confermato che nel 2026 saranno ampliati i varchi elettronici biometrici in entrambi i terminal, riducendo i tempi di attesa una volta attivato il Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE.
Il record rafforza anche la candidatura di Cipro a entrare nell’area Schengen entro la fine del decennio. Dimostrare che l’infrastruttura di frontiera può gestire una crescita a doppia cifra del traffico senza compromettere la sicurezza è un prerequisito per i negoziati di adesione, un aspetto che le autorità intendono mettere in evidenza in vista della presidenza cipriota del Consiglio UE nel 2026.
I ricavi del turismo seguono l’impennata dei passeggeri, con l’Ufficio Statistico che ha riportato incassi per 499,9 milioni di euro solo a settembre, in crescita del 10,1% rispetto all’anno precedente.
Gli operatori del settore attribuiscono questo boom a una strategia aggressiva di connettività lanciata nel 2022, che ha offerto incentivi mirati alle compagnie aeree per l’apertura di servizi invernali e collegamenti diretti verso città europee secondarie. Questo sforzo ha dato i suoi frutti: Wizz Air e Ryanair hanno trasformato Larnaca in un hub low-cost, mentre i vettori del Golfo hanno ripristinato frequenze bisettimanali scomparse durante la pandemia. La nuova composizione del traffico ha diversificato i mercati di provenienza: la Gran Bretagna resta al primo posto con il 31% degli arrivi, ma Israele e Polonia ora rappresentano insieme il 22%.
Oltre al turismo, il robusto numero di passeggeri è un indicatore chiave per l’economia più ampia di Cipro. I corridoi business verso Londra, Dubai e Atene sono tornati o hanno superato i livelli del 2019, e i volumi di cargo hanno beneficiato di una maggiore capacità nel vano carico. Hermes stima che ogni milione aggiuntivo di viaggiatori supporti circa 3.800 posti di lavoro, offrendo un importante sostegno mentre il governo elimina gradualmente i programmi di sostegno salariale legati alla pandemia.
Per i datori di lavoro che gestiscono flussi di talenti transfrontalieri, questo traguardo offre spunti concreti. Primo, l’aumento delle frequenze durante tutto l’anno garantisce maggiore flessibilità negli itinerari e tariffe più basse per i dipendenti che viaggiano tra le sedi centrali e le filiali cipriote. Secondo, l’incremento dei visitatori da paesi terzi intensificherà la pressione sull’ufficio immigrazione, sottolineando la necessità di prenotazioni anticipate e digitalizzazione della raccolta documentale. Infine, Hermes ha confermato che nel 2026 saranno ampliati i varchi elettronici biometrici in entrambi i terminal, riducendo i tempi di attesa una volta attivato il Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE.
Il record rafforza anche la candidatura di Cipro a entrare nell’area Schengen entro la fine del decennio. Dimostrare che l’infrastruttura di frontiera può gestire una crescita a doppia cifra del traffico senza compromettere la sicurezza è un prerequisito per i negoziati di adesione, un aspetto che le autorità intendono mettere in evidenza in vista della presidenza cipriota del Consiglio UE nel 2026.
Fonte: In-Cyprus / KNEWS
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