رات کے وقت کام کرنے والی ٹیموں نے اس ہفتے پافوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی صلاحیت بڑھانے کے پروگرام کے دوسرے مرحلے کا آغاز کیا، جو 220 ملین یورو کا منصوبہ ہے اور جس کا مقصد مغربی قبرص کے اس دروازے کو بایومیٹرکس کے دور میں لے جانا ہے۔ یہ کام رات 11:30 بجے سے صبح 6 بجے تک کیے جائیں گے تاکہ دن کے وقت آپریشن متاثر نہ ہوں۔ اس دوران دو تیز رفتار ایگزٹ ٹیکسی ویز بنائے جائیں گے، ایک متوازی ٹیکسی وے کو بڑھایا جائے گا اور ٹرمینل کا رقبہ ایک تہائی تک بڑھایا جائے گا۔
مڈ 2027 تک مکمل ہونے پر، مصروف اوقات میں ہوائی جہازوں کی آمد و رفت 12 سے بڑھ کر 18 ہو جائے گی اور سالانہ مسافروں کی تعداد تقریباً 30 فیصد بڑھ جائے گی۔ ٹرمینل کے اندر چھ اضافی روانگی کے گیٹ اور ایک وسیع امیگریشن ہال بنایا جائے گا، جو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور مستقبل کے ای-گیٹس کے لیے تیار کیا جائے گا، جنہیں قبرص اس دہائی کے آخر میں شینگن رکنیت حاصل کرنے کے بعد فعال کرنا چاہتا ہے۔
![پافوس میں 220 ملین یورو کی رن وے کی اپ گریڈیشن کا آغاز، بایومیٹرک تیار امیگریشن ہال شامل کیا گیا]()
ہرمیس ایئرپورٹس کے مطابق، صرف تیز رفتار ایگزٹ ٹیکسی ویز سے ہر ہوائی جہاز کی رن وے پر اوسط قیام کا وقت 45 سیکنڈ کم ہو جائے گا، جو کم لاگت والی ایئر لائنز کے لیے اہم ہے جو کثیف شیڈولز پر کام کرتی ہیں اور کاروباری ہوابازی کے آپریٹرز کے لیے بھی جو درست وقت پر سلاٹ چاہتے ہیں۔ کام کے دوران ایک آمد کی سطح کی ٹریفک لین بند کر دی گئی ہے، اور مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ڈراپ آف کے لیے اضافی 15 منٹ کا وقت رکھیں۔
عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ توسیع مغربی یورپ اور خلیجی راستوں پر نشستوں کی دستیابی میں اضافہ کرے گی، جہاں موسم گرما میں لوڈ فیکٹرز اکثر 90 فیصد سے زیادہ ہوتے ہیں۔ قبرص چیمبر آف کامرس کا کہنا ہے کہ یہ اپ گریڈ سردیوں کے سیاحت کو فروغ دے گا اور جزیرے کی کوششوں کو مضبوط کرے گا کہ وہ علاقائی ہیڈکوارٹرز اور ڈیجیٹل نوماڈ ٹیلنٹ کو اپنی طرف متوجہ کرے۔
پروجیکٹ مینیجرز زور دیتے ہیں کہ پائیداری کو مدنظر رکھا گیا ہے: ٹیکسی ویز پر ری سائیکلڈ اسفالٹ استعمال کیا جا رہا ہے، جبکہ نئے ٹرمینل کے حصے میں سولر پینلز نصب کیے جائیں گے جو عمارت کی بجلی کی طلب کا 25 فیصد پورا کریں گے۔
مڈ 2027 تک مکمل ہونے پر، مصروف اوقات میں ہوائی جہازوں کی آمد و رفت 12 سے بڑھ کر 18 ہو جائے گی اور سالانہ مسافروں کی تعداد تقریباً 30 فیصد بڑھ جائے گی۔ ٹرمینل کے اندر چھ اضافی روانگی کے گیٹ اور ایک وسیع امیگریشن ہال بنایا جائے گا، جو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور مستقبل کے ای-گیٹس کے لیے تیار کیا جائے گا، جنہیں قبرص اس دہائی کے آخر میں شینگن رکنیت حاصل کرنے کے بعد فعال کرنا چاہتا ہے۔
ہرمیس ایئرپورٹس کے مطابق، صرف تیز رفتار ایگزٹ ٹیکسی ویز سے ہر ہوائی جہاز کی رن وے پر اوسط قیام کا وقت 45 سیکنڈ کم ہو جائے گا، جو کم لاگت والی ایئر لائنز کے لیے اہم ہے جو کثیف شیڈولز پر کام کرتی ہیں اور کاروباری ہوابازی کے آپریٹرز کے لیے بھی جو درست وقت پر سلاٹ چاہتے ہیں۔ کام کے دوران ایک آمد کی سطح کی ٹریفک لین بند کر دی گئی ہے، اور مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ڈراپ آف کے لیے اضافی 15 منٹ کا وقت رکھیں۔
عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ توسیع مغربی یورپ اور خلیجی راستوں پر نشستوں کی دستیابی میں اضافہ کرے گی، جہاں موسم گرما میں لوڈ فیکٹرز اکثر 90 فیصد سے زیادہ ہوتے ہیں۔ قبرص چیمبر آف کامرس کا کہنا ہے کہ یہ اپ گریڈ سردیوں کے سیاحت کو فروغ دے گا اور جزیرے کی کوششوں کو مضبوط کرے گا کہ وہ علاقائی ہیڈکوارٹرز اور ڈیجیٹل نوماڈ ٹیلنٹ کو اپنی طرف متوجہ کرے۔
پروجیکٹ مینیجرز زور دیتے ہیں کہ پائیداری کو مدنظر رکھا گیا ہے: ٹیکسی ویز پر ری سائیکلڈ اسفالٹ استعمال کیا جا رہا ہے، جبکہ نئے ٹرمینل کے حصے میں سولر پینلز نصب کیے جائیں گے جو عمارت کی بجلی کی طلب کا 25 فیصد پورا کریں گے۔
