
27 دسمبر کو ایک الگ تکنیکی خرابی نے سرحد پار ریلوے مسائل کو بڑھا دیا جب آرنم سینٹرال اور زیونار کے درمیان سگنل فیل ہونے کی وجہ سے آرنم–اوبرہاؤزن مرکزی لائن پر مقامی خدمات محدود ہو گئیں—یہ لائن ڈچ رینڈسٹاد کو جرمنی کے روہرگیبٹ اور مالی دارالحکومت فرینکفرٹ سے جوڑتی ہے۔ NS انٹرنیشنل نے خبردار کیا کہ ٹرینیں کم فریکوئنسی سے چلیں گی، کم از کم 19:45 CET تک، اور سفر کے اوقات میں 15 منٹ تک کا اضافہ ہو سکتا ہے۔
اگرچہ تاخیر معمولی لگ سکتی ہے، لیکن یہ راستہ ICE ہائی اسپیڈ، علاقائی اور مال بردار ٹریفک کا مرکب سنبھالتا ہے؛ رکاوٹیں جلد ہی پورے شیڈول میں اثر ڈالتی ہیں۔ ڈوئچے بان نے کچھ ICE انٹرنیشنل خدمات کو متبادل راستوں سے گزارا، لیکن کاروباری مسافروں کو اوبرہاؤزن اور ڈسلڈورف میں کنکشنز چھوٹنے کا سامنا کرنا پڑا۔
وہ کمپنیاں جو وقت کی حساس اشیاء، خاص طور پر ڈوئسبورگ اور کولون میں اسمبلی پلانٹس کے لیے آٹوموٹو پرزے منتقل کر رہی ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا کہ دیر شام کی ترسیل کے لیے ٹرکنگ کا انتخاب کریں۔ یورپی یونین کے ضابطہ 1371/2007 کے تحت، ایک گھنٹے سے زیادہ دیر سے پہنچنے والے مسافر 25 فیصد کرایہ کی واپسی کا دعویٰ کر سکتے ہیں، جو HR کے سفر کوآرڈینیٹرز کو عملے کو بتانا چاہیے۔
انفراسٹرکچر مینیجر ProRail نے تکنیکی ماہرین بھیجے ہیں تاکہ خراب ریلے تبدیل کیے جا سکیں اور کہا ہے کہ معمول کی کارروائی رات کے مال بردار ونڈو کے کھلنے سے پہلے بحال ہو جائے گی، جس سے مزید تجارتی نقصان محدود رہے گا۔
اگرچہ تاخیر معمولی لگ سکتی ہے، لیکن یہ راستہ ICE ہائی اسپیڈ، علاقائی اور مال بردار ٹریفک کا مرکب سنبھالتا ہے؛ رکاوٹیں جلد ہی پورے شیڈول میں اثر ڈالتی ہیں۔ ڈوئچے بان نے کچھ ICE انٹرنیشنل خدمات کو متبادل راستوں سے گزارا، لیکن کاروباری مسافروں کو اوبرہاؤزن اور ڈسلڈورف میں کنکشنز چھوٹنے کا سامنا کرنا پڑا۔
وہ کمپنیاں جو وقت کی حساس اشیاء، خاص طور پر ڈوئسبورگ اور کولون میں اسمبلی پلانٹس کے لیے آٹوموٹو پرزے منتقل کر رہی ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا کہ دیر شام کی ترسیل کے لیے ٹرکنگ کا انتخاب کریں۔ یورپی یونین کے ضابطہ 1371/2007 کے تحت، ایک گھنٹے سے زیادہ دیر سے پہنچنے والے مسافر 25 فیصد کرایہ کی واپسی کا دعویٰ کر سکتے ہیں، جو HR کے سفر کوآرڈینیٹرز کو عملے کو بتانا چاہیے۔
انفراسٹرکچر مینیجر ProRail نے تکنیکی ماہرین بھیجے ہیں تاکہ خراب ریلے تبدیل کیے جا سکیں اور کہا ہے کہ معمول کی کارروائی رات کے مال بردار ونڈو کے کھلنے سے پہلے بحال ہو جائے گی، جس سے مزید تجارتی نقصان محدود رہے گا۔