
بجٹ کیریئر رائین ایئر نے یورپی فضائی ٹریفک کنٹرول (ATC) کے ممکنہ ہڑتالوں کی وجہ سے گرمیوں میں پروازوں کے بڑے پیمانے پر منسوخی کے خدشے پر خبردار کیا ہے، اور برطانیہ کے سفر کے خریداروں کو تیار رہنے کی ہدایت دی ہے۔ ایئرلائن کے Q3 بریفنگ میں 21 جنوری کو CEO مائیکل او لیری نے کہا کہ خاص طور پر فرانسیسی کنٹرولرز کی ہڑتالیں مئی اور جون میں عروج پر ہوں گی، جس سے مغربی یورپ کی 60 فیصد فضائی پروازیں متاثر ہوں گی، جن میں ہزاروں برطانوی ہوائی اڈوں کی پروازیں شامل ہیں۔
رائین ایئر نے گزشتہ جولائی کی فرانسیسی ہڑتال کے دوران 1,000 سے زائد پروازیں کھو دیں اور اس ماہ کے شروع میں ایک دن میں 933 پروازیں منسوخ کیں۔ او لیری نے اس صورتحال کو "ٹوٹا ہوا نظام" قرار دیتے ہوئے یورپی کمیشن سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ ان ایئر نیویگیشن سروس پرووائیڈرز (ANSPs) کو جرمانہ کرے جو کم از کم عملے کی ضمانت نہیں دے پاتے۔ انہوں نے فرانس سے بھی درخواست کی کہ وہ ملکی ہڑتالوں کے دوران فضائی راستوں کی اجازت دے، جیسا کہ یونان، اٹلی اور اسپین پہلے ہی کر چکے ہیں۔
برطانوی کمپنیوں کے لیے یہ وارننگ خاص اہمیت رکھتی ہے کیونکہ ہیٹھرو، گیٹ وک اور مانچسٹر کی پروازیں فرانس کے فضائی راستوں سے گزرتی ہیں، چاہے وہ اندرونِ برطانیہ یا برطانیہ-آئرلینڈ کی خدمات ہوں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ منصوبوں میں اضافی دن شامل کریں، لچکدار ٹکٹ حاصل کریں اور ہنگامی سفر کے لیے بجٹ رکھیں۔ ایئرلائنز اسپین یا جرمنی کے فضائی حدود سے راستہ بدل سکتی ہیں، لیکن اس سے سفر کا وقت بڑھ جائے گا اور ایندھن کے اخراجات بڑھیں گے جو ممکنہ طور پر کمپنیوں کے معاہدوں پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔
یہ ممکنہ خلل اس وقت سامنے آ رہا ہے جب بارڈر فورس جسمانی روانگی کے چیک ختم کر کے صرف ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن پر منتقل ہونے کی تیاری کر رہی ہے، جو اگر کیریئرز نئے ڈیٹا شیئرنگ APIs کے ساتھ مربوط ہو جائیں تو آخری لمحے میں راستہ بدلنا آسان بنا سکتا ہے۔
اسی دوران، برطانیہ کی بزنس ٹریول ایسوسی ایشن ITM نے محکمہ برائے نقل و حمل سے درخواست کی ہے کہ وہ یورپی یونین کے ہم منصبوں کے ساتھ تعاون کرے تاکہ اہم تجارتی راستوں کی حفاظت کی جا سکے، اور خبردار کیا ہے کہ فضائی ٹریفک کی مسلسل تیسری گرمیوں کی ہڑتال برطانیہ کی پوسٹ-بریگزٹ مسابقت کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔
رائین ایئر نے گزشتہ جولائی کی فرانسیسی ہڑتال کے دوران 1,000 سے زائد پروازیں کھو دیں اور اس ماہ کے شروع میں ایک دن میں 933 پروازیں منسوخ کیں۔ او لیری نے اس صورتحال کو "ٹوٹا ہوا نظام" قرار دیتے ہوئے یورپی کمیشن سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ ان ایئر نیویگیشن سروس پرووائیڈرز (ANSPs) کو جرمانہ کرے جو کم از کم عملے کی ضمانت نہیں دے پاتے۔ انہوں نے فرانس سے بھی درخواست کی کہ وہ ملکی ہڑتالوں کے دوران فضائی راستوں کی اجازت دے، جیسا کہ یونان، اٹلی اور اسپین پہلے ہی کر چکے ہیں۔
برطانوی کمپنیوں کے لیے یہ وارننگ خاص اہمیت رکھتی ہے کیونکہ ہیٹھرو، گیٹ وک اور مانچسٹر کی پروازیں فرانس کے فضائی راستوں سے گزرتی ہیں، چاہے وہ اندرونِ برطانیہ یا برطانیہ-آئرلینڈ کی خدمات ہوں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ منصوبوں میں اضافی دن شامل کریں، لچکدار ٹکٹ حاصل کریں اور ہنگامی سفر کے لیے بجٹ رکھیں۔ ایئرلائنز اسپین یا جرمنی کے فضائی حدود سے راستہ بدل سکتی ہیں، لیکن اس سے سفر کا وقت بڑھ جائے گا اور ایندھن کے اخراجات بڑھیں گے جو ممکنہ طور پر کمپنیوں کے معاہدوں پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔
یہ ممکنہ خلل اس وقت سامنے آ رہا ہے جب بارڈر فورس جسمانی روانگی کے چیک ختم کر کے صرف ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن پر منتقل ہونے کی تیاری کر رہی ہے، جو اگر کیریئرز نئے ڈیٹا شیئرنگ APIs کے ساتھ مربوط ہو جائیں تو آخری لمحے میں راستہ بدلنا آسان بنا سکتا ہے۔
اسی دوران، برطانیہ کی بزنس ٹریول ایسوسی ایشن ITM نے محکمہ برائے نقل و حمل سے درخواست کی ہے کہ وہ یورپی یونین کے ہم منصبوں کے ساتھ تعاون کرے تاکہ اہم تجارتی راستوں کی حفاظت کی جا سکے، اور خبردار کیا ہے کہ فضائی ٹریفک کی مسلسل تیسری گرمیوں کی ہڑتال برطانیہ کی پوسٹ-بریگزٹ مسابقت کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔
ماخذ: The Sun (Travel)