
Hãng hàng không giá rẻ Ryanair vừa phát đi cảnh báo về nguy cơ hỗn loạn chuyến bay mùa hè, kêu gọi các nhà mua dịch vụ du lịch tại Anh chuẩn bị đối mặt với tình trạng hủy chuyến hàng loạt nếu các cuộc đình công kiểm soát không lưu (ATC) châu Âu diễn ra theo kế hoạch. Tại buổi họp báo quý 3 ngày 21/1, CEO Michael O’Leary dự báo các cuộc đình công liên tục, đặc biệt từ phía các kiểm soát viên Pháp, sẽ lên đỉnh điểm vào tháng 5 và tháng 6, gây gián đoạn tới 60% các chuyến bay qua Tây Âu, trong đó có hàng nghìn chuyến phục vụ các sân bay Anh.
Ryanair đã mất hơn 1.000 chuyến bay trong cuộc đình công tại Pháp hồi tháng 7 năm ngoái và hủy 933 chuyến chỉ trong một ngày đầu tháng này. O’Leary chỉ trích mô hình hiện tại là “đã hỏng”, kêu gọi Ủy ban châu Âu phạt các nhà cung cấp dịch vụ không lưu (ANSP) không đảm bảo đủ nhân sự tối thiểu. Ông cũng tái khẳng định yêu cầu Pháp cho phép các chuyến bay quá cảnh trong thời gian đình công nội địa, điều mà Hy Lạp, Ý và Tây Ban Nha đã áp dụng.
Đối với các doanh nghiệp Anh, cảnh báo này rất quan trọng: các sân bay Heathrow, Gatwick và Manchester đều nằm trên các tuyến bay phải bay qua không phận Pháp, kể cả các chuyến nội địa Anh và Anh - Ireland. Các công ty quản lý du lịch (TMC) đã khuyên khách hàng nên dự phòng thêm ngày trong lịch trình, mua vé linh hoạt và chuẩn bị ngân sách dự phòng cho các chuyến đi. Các hãng bay có thể chuyển hướng qua không phận Tây Ban Nha hoặc Đức, nhưng điều này làm tăng thời gian bay và chi phí nhiên liệu, có thể được tính vào hợp đồng doanh nghiệp.
Sự gián đoạn sắp tới diễn ra trong bối cảnh lực lượng Biên phòng Anh chuẩn bị loại bỏ kiểm tra xuất cảnh vật lý, chuyển sang chỉ sử dụng Thông tin Hành khách Trước (API), giúp việc chuyển hướng chuyến bay vào phút chót trở nên dễ dàng hơn nếu các hãng tích hợp hệ thống chia sẻ dữ liệu mới.
Trong khi đó, Hiệp hội Du lịch Doanh nghiệp Anh (ITM) kêu gọi Bộ Giao thông phối hợp với các đối tác EU để bảo vệ các tuyến thương mại quan trọng, cảnh báo rằng mùa hè thứ ba liên tiếp hỗn loạn không lưu sẽ làm suy giảm sức cạnh tranh của Anh sau Brexit.
Ryanair đã mất hơn 1.000 chuyến bay trong cuộc đình công tại Pháp hồi tháng 7 năm ngoái và hủy 933 chuyến chỉ trong một ngày đầu tháng này. O’Leary chỉ trích mô hình hiện tại là “đã hỏng”, kêu gọi Ủy ban châu Âu phạt các nhà cung cấp dịch vụ không lưu (ANSP) không đảm bảo đủ nhân sự tối thiểu. Ông cũng tái khẳng định yêu cầu Pháp cho phép các chuyến bay quá cảnh trong thời gian đình công nội địa, điều mà Hy Lạp, Ý và Tây Ban Nha đã áp dụng.
Đối với các doanh nghiệp Anh, cảnh báo này rất quan trọng: các sân bay Heathrow, Gatwick và Manchester đều nằm trên các tuyến bay phải bay qua không phận Pháp, kể cả các chuyến nội địa Anh và Anh - Ireland. Các công ty quản lý du lịch (TMC) đã khuyên khách hàng nên dự phòng thêm ngày trong lịch trình, mua vé linh hoạt và chuẩn bị ngân sách dự phòng cho các chuyến đi. Các hãng bay có thể chuyển hướng qua không phận Tây Ban Nha hoặc Đức, nhưng điều này làm tăng thời gian bay và chi phí nhiên liệu, có thể được tính vào hợp đồng doanh nghiệp.
Sự gián đoạn sắp tới diễn ra trong bối cảnh lực lượng Biên phòng Anh chuẩn bị loại bỏ kiểm tra xuất cảnh vật lý, chuyển sang chỉ sử dụng Thông tin Hành khách Trước (API), giúp việc chuyển hướng chuyến bay vào phút chót trở nên dễ dàng hơn nếu các hãng tích hợp hệ thống chia sẻ dữ liệu mới.
Trong khi đó, Hiệp hội Du lịch Doanh nghiệp Anh (ITM) kêu gọi Bộ Giao thông phối hợp với các đối tác EU để bảo vệ các tuyến thương mại quan trọng, cảnh báo rằng mùa hè thứ ba liên tiếp hỗn loạn không lưu sẽ làm suy giảm sức cạnh tranh của Anh sau Brexit.
Nguồn: The Sun (Travel)