
ایتھاد ریل—خلیج کا یورپ کے ہائی اسپیڈ نیٹ ورکس کا جواب کہلانے والی 900 کلومیٹر طویل قومی ریلوے—اپنے آخری پری لانچ مرحلے میں داخل ہو چکی ہے۔ سینئر ایگزیکٹوز نے کل کنڈے ناست ٹریولر کو بتایا کہ ابوظہبی، دبئی اور فجیرہ کو جوڑنے والی مسافر خدمات "اس سال کے آخر میں" شروع ہو جائیں گی، اور مکمل بین الاماراتی کوریج 2026 تک مرحلہ وار متعارف کرائی جائے گی۔
ابتدائی مرکزی لائن محمد بن زاید سٹی کو دارالحکومت میں جمیرا گالف اسٹیٹس دبئی سے جوڑے گی، اور پھر مشرق کی طرف فجیرہ کے الحیل علاقے تک جائے گی۔ معیاری ٹرینیں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلیں گی اور ابوظہبی سے دبئی کا سفر 57 منٹ میں مکمل ہو جائے گا—جو آج کے عام ڈرائیو کے وقت کا آدھا ہے۔ ایک علیحدہ ہائی اسپیڈ لائن جو 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار رکھتی ہے، ابھی ترقی کے مراحل میں ہے اور مکمل ہونے پر دونوں شہروں کے درمیان 30 منٹ کا سفر ممکن بنائے گی۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ریلوے منصوبہ صرف ایک انفراسٹرکچر کی خبر نہیں ہے۔ مختلف امارات میں دفاتر رکھنے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں ملک کو ایک واحد لیبر مارکیٹ کے طور پر دیکھ سکیں گی: ابوظہبی، دبئی اور شارجہ کے درمیان روزانہ سفر حقیقت بن جائے گا، جس سے مہنگی کارپوریٹ شٹل سروسز اور ایک شہر سے منسلک ہاؤسنگ الاؤنسز پر انحصار کم ہو گا۔
کارگو آپریشنز 2023 سے چل رہے ہیں، لیکن مسافروں کی گنجائش بڑھانے سے متحدہ عرب امارات کے مصروف موٹروے نیٹ ورک اور دبئی کے قریبی فضائی شٹل سروسز پر دباؤ کم ہو گا۔ حکام کا اندازہ ہے کہ نیٹ ورک مکمل طور پر فعال ہونے پر سالانہ 8.2 ملین ٹن CO₂ کی بچت ہوگی—جو ESG کے شعور رکھنے والی کمپنیوں کے لیے کاروباری سفر کے اخراجات کو ٹریک کرنے میں اہم ہے۔
ٹکٹنگ ڈیجیٹل فرسٹ ہوگی اور توقع ہے کہ یہ دبئی کے نول اسمارٹ کارڈ سسٹم کے ساتھ مربوط ہو جائے گی، جس کا مطلب ہے کہ آنے والے ایگزیکٹوز میٹرو، ٹرام، بس اور بین الشہری ریل میں ایک ہی والٹ استعمال کر سکیں گے۔ کلاس کی تقسیم (فرسٹ، بزنس، اکنامی) ہوائی جہاز کیبنز کی طرح ہوگی، اور اٹلی کی آرسینال کے ساتھ شراکت میں لگژری ریل کروز پروڈکٹ MICE گروپس اور اعلیٰ آمدنی والے سیاحوں کے لیے دستیاب ہوگی۔ 2026 کے آخر میں کانفرنسز کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیاں مرحلہ وار افتتاحی شیڈول پر نظر رکھیں تاکہ مقامات اور نمائندہ لاجسٹکس کو مؤثر طریقے سے بند کیا جا سکے۔
ابتدائی مرکزی لائن محمد بن زاید سٹی کو دارالحکومت میں جمیرا گالف اسٹیٹس دبئی سے جوڑے گی، اور پھر مشرق کی طرف فجیرہ کے الحیل علاقے تک جائے گی۔ معیاری ٹرینیں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلیں گی اور ابوظہبی سے دبئی کا سفر 57 منٹ میں مکمل ہو جائے گا—جو آج کے عام ڈرائیو کے وقت کا آدھا ہے۔ ایک علیحدہ ہائی اسپیڈ لائن جو 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار رکھتی ہے، ابھی ترقی کے مراحل میں ہے اور مکمل ہونے پر دونوں شہروں کے درمیان 30 منٹ کا سفر ممکن بنائے گی۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ریلوے منصوبہ صرف ایک انفراسٹرکچر کی خبر نہیں ہے۔ مختلف امارات میں دفاتر رکھنے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں ملک کو ایک واحد لیبر مارکیٹ کے طور پر دیکھ سکیں گی: ابوظہبی، دبئی اور شارجہ کے درمیان روزانہ سفر حقیقت بن جائے گا، جس سے مہنگی کارپوریٹ شٹل سروسز اور ایک شہر سے منسلک ہاؤسنگ الاؤنسز پر انحصار کم ہو گا۔
کارگو آپریشنز 2023 سے چل رہے ہیں، لیکن مسافروں کی گنجائش بڑھانے سے متحدہ عرب امارات کے مصروف موٹروے نیٹ ورک اور دبئی کے قریبی فضائی شٹل سروسز پر دباؤ کم ہو گا۔ حکام کا اندازہ ہے کہ نیٹ ورک مکمل طور پر فعال ہونے پر سالانہ 8.2 ملین ٹن CO₂ کی بچت ہوگی—جو ESG کے شعور رکھنے والی کمپنیوں کے لیے کاروباری سفر کے اخراجات کو ٹریک کرنے میں اہم ہے۔
ٹکٹنگ ڈیجیٹل فرسٹ ہوگی اور توقع ہے کہ یہ دبئی کے نول اسمارٹ کارڈ سسٹم کے ساتھ مربوط ہو جائے گی، جس کا مطلب ہے کہ آنے والے ایگزیکٹوز میٹرو، ٹرام، بس اور بین الشہری ریل میں ایک ہی والٹ استعمال کر سکیں گے۔ کلاس کی تقسیم (فرسٹ، بزنس، اکنامی) ہوائی جہاز کیبنز کی طرح ہوگی، اور اٹلی کی آرسینال کے ساتھ شراکت میں لگژری ریل کروز پروڈکٹ MICE گروپس اور اعلیٰ آمدنی والے سیاحوں کے لیے دستیاب ہوگی۔ 2026 کے آخر میں کانفرنسز کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیاں مرحلہ وار افتتاحی شیڈول پر نظر رکھیں تاکہ مقامات اور نمائندہ لاجسٹکس کو مؤثر طریقے سے بند کیا جا سکے۔
ماخذ: Condé Nast Traveler
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور متحدہ عرب امارات کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات متحدہ عرب امارات
تمام دیکھیں
متحدہ عرب امارات نے ریموٹ ورکنگ ویزا کے لیے قواعد سخت کر دیے: چھ ماہ کی آمدنی کا ثبوت اب لازمی
متحدہ عرب امارات کے پائلٹس نے چہرے اور ہتھیلی کے ذریعے بایومیٹرک ادائیگیاں شروع کر دی ہیں—مسافروں کے لیے ای-گیٹس کے ساتھ مستقبل میں انضمام کا امکان