エティハド鉄道開業カウントダウン：UAE、初の旅客サービスを2026年に開始へ

エティハド・レール――ヨーロッパの高速鉄道網に匹敵すると謳われる湾岸地域初の900キロメートルの国鉄――が最終のプレローンチ段階に入りました。シニア幹部は昨日、アブダビ、ドバイ、フジャイラを結ぶ旅客運行が「今年後半に」開始され、2026年までに段階的に全首長国をカバーするとコンデナスト・トラベラーに語りました。

最初の路線は首都のモハメド・ビン・ザーイド・シティからドバイのジュメイラ・ゴルフ・エステーツを結び、さらに東へフジャイラのアル・ヒラル地区へと延びます。標準列車は時速200キロで走行し、アブダビ－ドバイ間の所要時間を57分に短縮、現在の車での移動時間の半分となります。別途開発中の時速350キロの高速線は、完成すれば両都市間を30分で結ぶ予定です。



グローバルなモビリティマネージャーにとって、この鉄道プロジェクトは単なるインフラの話題以上の意味を持ちます。複数の首長国にオフィスを構える多国籍企業は、国内を一つの労働市場として扱えるようになり、アブダビ、ドバイ、シャルジャ間の日々の通勤が現実的に。これにより、高額な企業シャトルサービスや特定都市に限定された住宅手当への依存が軽減されます。

貨物輸送は2023年から稼働していますが、旅客輸送の開始によりUAEの混雑した高速道路網やドバイ空港の短距離航空シャトルの負担が軽減される見込みです。関係者は、ネットワークが完全稼働すれば年間820万トンのCO₂削減が見込まれると推計しており、ビジネス旅行の排出量を管理するESG意識の高い企業にとって重要な指標となります。

チケットはデジタルを基本とし、ドバイのnolスマートカードシステムと連携予定。訪問する経営者は、メトロ、トラム、バス、都市間鉄道で同じ電子ウォレットを利用可能です。ファースト、ビジネス、エコノミーのクラス分けは航空機のキャビンに準じており、イタリアのアルセナーレと提携した高級鉄道クルーズ商品も用意され、MICEグループや富裕層観光客に対応します。2026年後半に会議を計画する企業は、段階的な開業スケジュールを注視し、会場や参加者の移動手配を検討すべきでしょう。