برسلز ایئرپورٹ نے یورپی یونین کے بایومیٹرک سرحدی نظام سے پہلے بڑے ہارڈویئر اپ گریڈ کا کام مکمل کر لیا ہے۔

10 اپریل 2026 کی آخری تاریخ کے قریب پہنچتے ہوئے، برسلز ایئرپورٹ نے نئے ہارڈویئر کی تنصیب مکمل کر لی ہے جو غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے بیلجیم کی سرحدوں پر گزرنے کے طریقہ کار کو بنیادی طور پر بدل دے گا۔ 3 فروری کو ایئرپورٹ نے تصدیق کی کہ 61 خودکار بایومیٹرک کیوسک، 12 عملے والے انسپیکشن بوتھ، 33 پرانے کاؤنٹرز کو ہائی ڈیفینیشن کیمروں سے اپ گریڈ کیا گیا ہے اور 36 جدید ای-گیٹس نصب کیے گئے ہیں۔

اس کا مقصد EES کے کام کو تقسیم کرنا ہے۔ پہلی بار اندراج، جب مسافروں کے فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر لی جاتی ہیں، اب کیوسک پر سرحدی افسر سے ملنے سے پہلے ہو سکتا ہے، جس سے انسپیکشن ڈیسک پر رش کم ہو گا۔ حالیہ غیر مصروف اوقات میں کیے گئے تجربات میں اوسط اندراج کا وقت دو منٹ سے بھی کم ریکارڈ کیا گیا، جو پہلے چار منٹ سے زیادہ تھا۔



بیلجیم کی فیڈرل پولیس، جو سرحدی چیک کی قانونی ذمہ داری رکھتی ہے، کہتی ہے کہ جسمانی انفراسٹرکچر "زیادہ تر مکمل" ہو چکا ہے، لیکن عملے کی کمی ایک تشویش ہے۔ پولیس مزید 120 افسران بھرتی کر رہی ہے تاکہ EES کے لین دین کو سنبھالا جا سکے اور ایک مجوزہ پائلٹ پروگرام کی حمایت کی جا سکے جس میں کچھ ویزا-ویور ممالک کے "معتبر" شہری نئے ای-گیٹس استعمال کر سکیں گے۔

کاروباری مسافروں کے لیے یہ اپ گریڈ فوری اثرات رکھتا ہے۔ برسلز سے سفر کرنے والے مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ پاسپورٹ ہاتھ میں رکھیں، کیوسک استعمال کرنے سے پہلے ٹوپیاں اور ماسک ہٹا لیں، اور نظام کے مکمل طور پر فعال ہونے تک کم از کم 15 اضافی منٹ کا وقت رکھیں۔ آجران کو چاہیے کہ وہ ملٹی-سیگمنٹ ٹکٹوں کے کنکشن ونڈوز کا جائزہ لیں، خاص طور پر جب طویل فاصلے کی پروازوں سے شارٹ انٹرا-شینگن فلائٹس پر منتقل ہونے والے ملازمین کی روانگی ہو۔

یہ سرمایہ کاری برسلز کو یورپی یونین کی وسیع تر منصوبوں کے لیے ایک تجرباتی مرکز کے طور پر بھی قائم کرتی ہے۔ اگر کیوسک-ای-گیٹ کا ہائبرڈ ماڈل کامیاب ہوا، تو چارلروا اور اینٹورپ جیسے درمیانے درجے کے دیگر ہوائی اڈے بھی اسی طرح کے نظام اپنا سکتے ہیں، جس سے بیلجیم کے مختلف مقامات پر کام کرنے والے کمپنیوں کے لیے سفر کا تجربہ زیادہ قابلِ پیش گوئی ہو جائے گا۔